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Ces deux conducteurs sont miraculeusement sortis indemnes de cet accident au Nürburgring
Une BMW M2 et une Porsche 911 GT3 RS sont entrées en collision dans la partie la plus rapide du circuit, envoyant la Porsche dans les airs. Miraculeusement, tout le monde s'en est sorti indemne.

Photo: GTBoard.com / Facebook

Par: Brian Silvestro
Publié par: Emmanuel Rolland
8 Jul 2025 à 08:35
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Les conducteurs d'une BMW M2 et d'une Porsche 911 GT3 RS ont eu la chance de sortir indemnes d'un effroyable accident survenu ce samedi au Nürburgring, qui a totalement détruit les deux voitures. La collision s'est produite lors d'une session de roulage ouverte au public dans la partie la plus rapide du circuit, projetant la Porsche dans les airs et enveloppant les deux véhicules dans les flammes.
Des images de surveillance et une vidéo à l'intérieur de la Porsche publiées sur YouTube montrent la 911 tentant de dépasser la BMW sur le côté gauche de Kottenborn avant que les voitures n'entrent en contact, provoquant la perte de contrôle des deux conducteurs qui ont percuté le rail à grande vitesse. En percutant le rail de sécurité, les véhicules ont été enveloppés dans une véritable boule de feu, la Porsche décollant dans les airs avant de retomber lourdement au sol.
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Toute la partie avant de la GT3 RS a été arrachée dans l'accident, avec des pièces de suspension et de carrosserie éparpillées le long du circuit. La M2 n'a pas mieux résisté, avec sa partie avant écrasée et plusieurs panneaux de carrosserie manquants. les deux conducteurs sont sortis de l'incident sans blessure grave, selon Road & Track. Une vidéo post-accident publiée sur TikTok (ci-dessous) montre les dégâts plus en détail, ainsi que les dommages importants causés aux barrières de sécurité.
Qui est responsable ?
En se basant sur la vidéo ci-dessus, il est difficile de déterminer qui est en faute ici. Certains pourraient dire que le conducteur de la BMW n'a pas laissé assez d'espace à la Porsche pour passer, ou tout simplement qu'il n'a pas su que le conducteur de cette dernière tentait de dépasser. D'autres pourraient affirmer que le conducteur de la GT3 aurait dû faire preuve de plus de prudence, étant donné le manque visible de vigilance du conducteur de la M2, immatriculé en Grande-Bretagne, et le danger associé à cette zone du circuit.
Gageons que la sphère de l'internet aura son lot d'opinions de toute façon.
Quoi qu'il en soit, un accident comme celui-ci n'aide pas les passionnés. La beauté du Nürburgring réside dans la possibilité de venir avec n'importe quelle voiture homologuée pour la route et d'aligner les tours de ce circuit hors norme, sans formation requise. Des accidents comme celui-ci pousseront peut-être la direction du complexe à repenser cette politique, à moins que les conducteurs ne fassent preuve de plus de prudence et de respect pour le circuit.
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