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La nouvelle Toyota Celica pourrait être thermique, 4x4 et manuelle

De nouvelles hypothèses sur le retour de la Celica émergent du Japon. Elle pourrait être équipée d'un moteur 2.0 turbo allant jusqu'à 600 ch et devrait arriver en 2027.

La nouvelle Toyota Celica pourrait être thermique, 4x4 et manuelle

Après presque vingt ans d'absence et d'innombrables spéculations, le retour de la Toyota Celica semble très proche. Le constructeur japonais a déjà confirmé son développement, mais les détails sur la huitième génération restent encore mystérieux. Cependant, les médias japonais ont commencé à émettre plusieurs hypothèses sur le groupe motopropulseur et les potentialités du nouveau modèle. Et les prémices semblent plutôt intéressantes.

Un 2.0 turbo avec beaucoup de potentiel

Selon Best Car, la nouvelle Celica sera développée par le département Gazoo Racing, qui apposera son logo GR sur la voiture. Pour cette raison, on s'attend à des performances élevées, fournies, peut-être, par le 2.0 turbo quatre cylindres G20E présenté en 2023. Dans sa configuration de base, il peut développer 400 ch, mais selon les techniciens de Toyota, il pourrait dépasser les 600 ch sur une version routière avec un turbo majoré.

Toyota GR Yaris M Concept

Toyota GR Yaris M Concept

Photo : Toyota

Ce moteur a été présenté en avant-première sur la GR Yaris M Concept, un modèle unique à moteur central créé pour le Tokyo Auto Salon et destiné aux tests dans le domaine du sport automobile. Mais où sera positionné le moteur ? Historiquement, la Celica a toujours été une sportive à moteur avant, mais selon les sources japonaises, la nouvelle GR Celica pourrait même adopter une disposition à moteur central. Si cela est confirmé, elle ressemblerait beaucoup à une éventuelle nouvelle MR2, à tel point que certaines rumeurs parlent d'une fusion entre les deux projets.

Au-delà du choix du moteur, il est toutefois très probable que la Celica adopte la transmission intégrale GR Four de la GR Yaris, tandis que pour la boîte de vitesses, on parle de versions avec une boîte manuelle à six rapports et une automatique à double embrayage à 8 rapports.

Pas de prototypes sur les routes, mais des prototypes déjà montrés

Bien que des prototypes n'aient pas encore été aperçus sur la route, la GR Celica serait à un stade de développement avancé. Cela a été confirmé par Cooper Ericksen, vice-président de Toyota Amérique du Nord, qui a également ajouté que les concessionnaires américains ont déjà vu certains prototypes. 

Toyota Celica (T23, 1999-2005)

Toyota Celica (T23, 1999-2005)

Par ailleurs, une variante spéciale pour le championnat du monde des rallyes WRC pourrait être réalisée sur la base de la Celica. Une hypothèse séduisante, qui ramènerait la Celica sur les spéciales où elle a déjà triomphé entre 1988 et 1995, avec deux titres constructeurs et trois titres pilotes.

C'est bien beau tout ça, mais quand cette nouvelle Toyota arrivera-t-elle ? Pour les médias japonais, la nouvelle GR Celica pourrait être dévoilée en 2027 au Tokyo Auto Salon, même si de nouvelles informations pourraient émerger dès les prochains mois.  

Galerie: Toyota Celica (T23, 1999-2005)