L'Audi Q3 le plus puissant de la gamme fait ses débuts

Annoncé lors de ses débuts, le nouvel Audi Q3 reçoit un groupe motopropulseur rechargeable de 272 ch pour créer la version e-hybride du SUV compact allemand, qui élargit ainsi sa gamme en proposant un nouveau niveau d'électrification aux côtés du 1,5 mild hybrid de 204 ch.

Arrivant chez les concessionnaires au cours du quatrième trimestre 2025, l'Audi Q3 e-hybrid a un prix de départ fixé à 55 000 €.

Comment cela fonctionne-t-il ? 

Comme les autres plug-ins du groupe Volkswagen, l'Audi Q3 2025 est propulsé par le quatre cylindres 1,5 TFSI evo2, cycle Miller, avec diverses optimisations telles que le refroidissement de la chambre de combustion, l'injection directe d'essence à 350 bars et les chemises de cylindre revêtues de plasma pour réduire les frottements. Il est accompagné d'un moteur électrique synchrone à aimants permanents de 116 ch et 330 Nm de couple, couplé à la boîte de vitesses S tronic à 6 rapports, alimenté par une batterie de 25,7 kWh bruts (19,7 kWh nets), soit le double de la puissance de l'ancienne génération. 

L'Audi Q3 e-hybrid 2025 peut recharger les batteries jusqu'à une puissance maximale de 50 kW en courant continu.

Photo : Audi

Au total, le système développe 272 ch et 400 Nm de couple, pour une vitesse maximale de 215 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et une consommation moyenne comprise entre 1,7 et 2,1 litres aux 100 km/h, calculée selon le cycle WLTP et des émissions de CO2 comprises entre 39 et 49 g/km.

Les chiffres officiels indiquent que l'Audi Q3 e-hybrid 2025 peut parcourir 119 km en mode 100 % électrique, une valeur qui place le SUV allemand parmi le nombre croissant de voitures super hybrides. Le chargeur embarqué est de 11 kW, tandis qu'en mode DC, il peut atteindre un maximum de 50 kW, pour passer de 10 à 80 % de charge en moins de 30 minutes.

Audi Q3 e-hybrid 2025

Photo : Audi

Il existe bien sûr différents modes de conduite, pour privilégier la conduite électrique seule ou hybride, laissant au système le soin de décider quel groupe motopropulseur utiliser. Grâce au système de récupération de l'énergie au freinage dérivé des Audi électriques, le moteur électrique gère les décélérations jusqu'à 0,3 g, au-delà les freins conventionnels prennent le relais. La présence du groupe motopropulseur rechargeable a également conduit à un nouveau réglage des suspensions, avec des amortisseurs adaptatifs à double valve disponibles en option. 

Audi Q3 e-hybrid 2025, prix

Disponible en trois niveaux de finition : Design, Business Executive et S line. L'Audi Q3 2025 plug-in est proposé à partir de 55 000 euros. Toutes les versions sont équipées de série de jantes en alliage de 17 pouces, d'une instrumentation numérique de 11,9 pouces, d'un écran central de 12,8 pouces, d'un hayon à commande électrique et d'un câble de recharge Mode 3.

Audi Q3 e-hybrid 2025

Photos Par : Audi

Audi Q3 2025, l'intérieur

La version Business Executive ajoute des jantes en alliage de 18 pouces, une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif et un système d'aide au stationnement. Enfin, l'édition S line propose de série des jantes en alliage de 19 pouces, des phares avant LED plus et des sièges sport à l'avant.

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