Voici le pays qui fait voyager BYD à travers le monde
Les Philippines surprennent le marché en devenant le centre de la stratégie mondiale de BYD en matière de voitures électriques.
Dans un paysage mondial où l'électrification des transports progresse de manière inégale, un pays asiatique attire l'attention du marché : les Philippines. Depuis l'année dernière, l'archipel occupe une place de plus en plus centrale dans la stratégie mondiale de BYD, grâce à la diffusion rapide des véhicules électriques.
Avec 4 780 NEV vendus en douze mois, les Philippines se sont imposées comme un marché clé pour le géant chinois. Mais ce n'est pas tout : le pays est également en train de devenir un important centre logistique pour la région.
L'Atto 3 en tête des ventes
Les BEV ont représenté une part importante des ventes, avec 2 078 unités immatriculées. Parmi celles-ci, l'Atto 3 a dominé le segment, avec une part de marché de 35 %. Ce chiffre est particulièrement pertinent car il indique une ouverture croissante des consommateurs philippins aux véhicules électriques, qui ne sont plus considérés comme une alternative de niche mais comme un choix concret et compétitif.
Parallèlement, les PHEV continuent de jouer un rôle de relais dans la transition énergétique, contribuant à 2 669 unités vendues, dont la plupart appartiennent au BYD Sealion 6 DM-i, le modèle le plus vendu de la marque dans le pays.
Une importante plaque tournante logistique
Les Philippines ne sont toutefois pas seulement un marché prometteur. Le pays est en train de devenir une plaque tournante logistique pour la distribution des véhicules électriques BYD dans la région Asie-Pacifique et au-delà.
L'arrivée du premier cargo dédié exclusivement au transport des véhicules BYD dans le port de Batangas a marqué un moment symbolique : les Philippines sont devenues le point de départ du voyage mondial de cette nouvelle flotte, entièrement orientée vers la mobilité durable.
"Cette étape montre que les Philippines sont prêtes à adopter les véhicules électriques à grande échelle", a déclaré Bob Palanca, directeur général de BYD Cars Philippines, "le fait d'être la première étape du voyage international de notre navire souligne l'importance stratégique du pays dans la vision globale de BYD."
Avec une part de 82 % du marché local des véhicules électriques, BYD domine non seulement le secteur, mais utilise également les Philippines comme un laboratoire pour tester et perfectionner ses solutions électriques en vue d'une distribution plus large.
"Commencer le voyage à partir de Batangas montre comment la logistique avancée et l'innovation peuvent fonctionner ensemble pour conduire un avenir alimenté uniquement par l'électricité", a déclaré Adam Hu, directeur national de BYD Philippines.
D'ici à la fin de 2025, la fréquence des livraisons devrait augmenter de manière significative, les nouveaux navires de BYD étant susceptibles d'accoster régulièrement au port de Batangas, ce qui consolidera le rôle des Philippines en tant que plateforme clé pour l'expansion mondiale de la voiture électrique par le géant chinois.
Galerie: BYD ATTO 3
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Le nouveau BYD Sealion 08 offre une recharge ultra-rapide sur 5,11 mètres
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
BYD Seal U vs Mitsubishi Outlander, des SUV hybrides avec du caractère
Bugatti W16 Mistral « Fly Bug » : le super-insecte en édition spéciale
La BYD Atto 3 a grandi
Range Rover SV Ultra : le modèle phare se transforme en salle de concert
La Denza Z9GT se recharge-t-elle vraiment en 10 minutes ?