Ceci pourrait être le concept-car le plus fou de Cadillac à ce jour

Les roues illuminées, les portes papillon et l'écran au volant de l'Elevated Velocity sont plus proches de la réalité que vous ne le pensez.

Photo: Cadillac

Par: Anthony Alaniz

Publié par: Lucas Huaumé

14 Aoû 2025 à 14:52

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Le dernier concept-car de Cadillac, l'Elevated Velocity, sert de banc d'essai roulant pour l'avenir du constructeur. Plus encore que l'Opulent Velocity de l'année dernière, il s'agit de l'un des véhicules les plus fous que nous ayons jamais vus de la marque de luxe américaine.

Le SUV électrique élégant et surélevé est la suite du concept Opulent Velocity, présenté en août dernier, et s'appuie sur les idées présentées dans ce véhicule. Cadillac pense qu'il existe un avenir où l'autonomie et la conduite performante peuvent coexister dans un seul et même véhicule, et l'Elevated Velocity représente ces possibilités dans une esthétique tout-terrain du V-series.

Le constructeur n'a fait aucune mention du groupe motopropulseur, si ce n'est qu'il est électrique. Cadillac n'a même pas voulu donner les angles d'approche, de départ et de lancement car ce n'est pas le genre de concept, mais il est doté d'une suspension pneumatique active.

Cadillac explore ce à quoi le luxe pourrait ressembler pour la marque, car les technologies émergentes créent de nouvelles opportunités pour des caractéristiques et des équipements de pointe, ce qui signifie que vous trouverez beaucoup des innovations de la voiture dans l'habitacle.

Concept Cadillac Elevated Velocity

Photo : Cadillac

Cadillac a habillé l'intérieur de différentes nuances de rouge, notamment de cuir et de tissu bouclé. Il est dépourvu d'écrans traditionnels, car le constructeur explore de nouvelles façons d'afficher les informations, comme l'écran intégré au volant. Il s'agit d'une évolution du volant de l'Opulent Velocity, sur laquelle la marque de luxe travaille activement avec ses partenaires ingénieurs pour développer les futurs modèles, comme l'intégration des airbags.

D'autres technologies présentées dans le concept sont un peu plus farfelues et fantaisistes, comme l'utilisation de la lumière infrarouge pour favoriser le rajeunissement ou la capacité du SUV à se maintenir propre grâce à une vibration anti-poussière. La voiture est également équipée d'un système de filtration de l'habitacle, d'un système de purification de l'air et de la capacité de compenser l'air sec, les écarts de température extrêmes et les changements d'altitude. Il y a même un compartiment verrouillé et un ensemble de polo fabriqué à la main.

L'extérieur est peut-être trop extrême pour un véhicule de série, mais Cadillac explore de nouvelles possibilités stylistiques avec ce design, et nous pourrions voir certains éléments sur de futurs modèles, ce qui ne serait pas une mauvaise chose. L'Elevated Velocity reprend l'accent des feux arrière à l'infini de l'Opulent Velocity, et les feux qui ressortent à l'arrière ressemblent à des ailerons inversés, ce qui est une belle touche.

Concept Cadillac Elevated Velocity

Photos Par : Cadillac

Il est doté de portes papillon pour une entrée et une sortie optimales. Les jantes éclairées, d'un diamètre de 24 pouces sur ce concept, sont sur le point de devenir réalité, selon Cadillac.

"La question est de savoir quand, et non pas si", a déclaré Brandon Vivian, ingénieur en chef de GM. "La technologie existe aujourd'hui. C'est une question de durabilité dans les cas d'utilisation, et c'est ce que nous explorons avec ce concept."

Une grande partie de la nouvelle technologie et du nouveau design tourne autour de la conduite autonome, de l'expérience des passagers pendant cette période et du plaisir de la haute performance. En mode "Elevate", c'est l'ordinateur qui se charge de la conduite, les pédales et le volant se rétractant. Le mode Velocity est à l'opposé, donnant au conducteur un contrôle total. Le mode E-Velocity, conçu pour une conduite intense sur route, est une évolution du mode V de Cadillac sur ses véhicules de la V-series. Le mode Terra configure le SUV pour une conduite tout-terrain de haute performance.