Et voici le nouveau Tesla Model Y Performance

La version la plus rapide du Model Y est équipée de sièges sport, d'une suspension adaptative, d'un nouvel écran et d'un prix en conséquence.

Photo: Tesla

Par: Iulian Dnistran

29 Aoû 2025 à 08:50

Voici la nouvelle Tesla Model Y Performance. Attendue depuis un message du constructeur américain hier jeudi, révélée aujourd’hui en Europe, la version sportive du crossover électrique rafraîchi est équipée d’une suspension adaptative, de plusieurs modes de conduite, d'une vitesse de pointe plus élevée, d'une accélération plus rapide et de nombreuses autres améliorations à l'intérieur comme à l'extérieur.

Tesla affirme que le nouveau Model Y Performance dispose d'une batterie haute tension améliorée avec des cellules de plus grande capacité, ce qui permet une autonomie de conduite selon la norme WLTP de 580 kilomètres. C’est seulement 6 km de moins que la version Long Range à transmission intégrale.

Photo : Tesla

Propulsée par deux moteurs électriques, la Model Y Performance peut passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. Comparée à la version Long Range à transmission intégrale spécifiée pour l'Europe, la Performance atteint 100 km/h 1,3 secondes plus rapidement et sa vitesse maximale est de 49 km/h plus élevée. Tesla n’a pas divulgué la puissance.

Elle possède une garde au sol de 151 millimètres, soit 16 mm de moins que le modèle Long Range à transmission intégrale. Elle pèse 2 033 kilogrammes, soit 36 kilogrammes de plus que la variante à deux moteurs Long Range.

Le nouveau Model Y Performance est équipée d’un système de suspension adaptatif qui modifie en continu la réponse en fonction des conditions de la route et du style de conduite. Elle dispose également de plusieurs modes. En revanche, les autres versions du Model Y sont équipées d'amortisseurs à fréquence sélective, qui ne proposent pas de modes sélectionnables.

À l'extérieur, le Tesla Model Y Performance rafraîchi arbore un kit carrosserie plus agressif qui comprend un aileron monté à l’arrière. Un ensemble de roues Arachnid 2.0 de 21 pouces–les plus grandes disponibles sur n'importe quel Model Y–complète le look.

Photo : Tesla

À l'intérieur, le Model Y rapide a un écran central plus grand et de plus haute résolution par rapport aux autres modèles, mesurant 16 pouces en diagonale–contre 15,4 pouces auparavant–et fonctionnant en résolution Ultra HD (UHD). Mais ce n'est pas tout.

Des touches de fibre de carbone sont disséminées dans l'habitacle, et les sièges sport à l'avant, qui viennent avec une extension pour les cuisses, sont réglables électriquement, chauffants et ventilés. Un système audio à 16 haut-parleurs est fourni de série en Europe.

Les premières livraisons européennes de la nouvelle Tesla Model Y débuteront le mois prochain, avec un prix de départ d'environ 61 990 €, soit 9 000 € de plus que la version Long Range à transmission intégrale.