La nouvelle voiture électrique de Jaguar en test. Est-ce un faux bruit de V8 ?

Le concept Jaguar Type 00 n’a pas été accueilli avec un enthousiasme débordant, mais nous gardons espoir que le futur véhicule électrique du constructeur britannique sera tout de même une option séduisante dans le segment ultra-luxe.

Annoncé pour la première fois en décembre, le Type 00, ou quel que soit le nom de la version de série, devrait être lancé plus tard cette année. Avant son dévoilement, une nouvelle vidéo espionne est apparue, montrant des prototypes en test sur des routes publiques.

Capturée par la chaîne YouTube NCars, la vidéo révèle deux prototypes naviguant sur les routes sinueuses des montagnes espagnoles. Selon le vidéaste, l’un des véhicules semble être plus avancé dans son développement, avec des roues mises à jour et de nouveaux détails de carrosserie non présents sur le concept original.

Les deux prototypes restent fortement camouflés, ce qui rend difficile la distinction de nombreux détails de conception finale. Cependant, il y a un indice que nous pouvons recueillir de la vidéo : le son.

Écoutez attentivement, et vous pourrez peut-être percevoir le léger grondement de ce qui ressemble à un moteur. Bien que discret, le vidéaste souligne qu’il "produit clairement un son d’un moteur V8." Étant donné que le nouveau coupé de luxe de Jaguar sera entièrement électrique, il est probable qu’il s’agisse d’un son de moteur artificiel diffusé par des haut-parleurs externes, une caractéristique courante parmi les véhicules électriques de performance modernes.

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Jaguar a précédemment souligné que son nouveau véhicule électrique est "tout à propos de l’exubérance," selon Martin Limpert, Directeur Général Global de la sous-marque Range Rover. Cela dit, les conducteurs ne doivent pas s’attendre aux mêmes sensations brutes, propulsées par un V8, des modèles comme la F-Type ou la F-Pace SVR, même si cela signifie perdre certains clients.

Cependant, la performance ne manquera pas. Jaguar a confirmé que la version de production du Type 00 offrira 986 chevaux et devrait offrir au moins 692 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP. Le modèle de production doit être dévoilé plus tard cette année, avec des ventes prévues pour débuter en 2026 ou début 2027.