Mercedes-Benz Trucks élargit sa gamme eActros

Mercedes-Benz Trucks dévoile de nouvelles variantes de l'eActros : électrique, avec plus d'autonomie et des options modulaires pour tous les besoins.

Photo: Mercedes-Benz Trucks

Par: Francesco Stazi

24 Sep 2025 à 15:47

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Le 30 septembre 2025, Mercedes-Benz Trucks présentera pour la première fois la gamme élargie de la deuxième génération de véhicules électriques à batterie eActros. Basée sur l'eActros 600, la nouvelle offre sera modulaire et comprendra des tracteurs de semi-remorques, des châssis-fourgon avec différents empattements, des versions avec deux packs de batteries et des cabines en L alternatives, tous développés sur la base de la conception éprouvée de l'Actros.

Chaque configuration associe une technologie d'entraînement moderne à une efficacité énergétique élevée, conformément au concept innovant de l'eActros 600. La première photo teaser anticipe les nouveaux membres de la famille, qui visent à répondre aux besoins des clients dans le domaine du transport longue distance électrique.

La base est l'eActros 600

Lancé officiellement en novembre 2024 dans l'usine de Wörth, l'eActros 600 a déjà commencé à être utilisé et circule quotidiennement dans plus de 15 pays européens. Les essais routiers, notamment le "European Testing Tour 2024" de 15 000 km et le "Winter Tour 2025" de 6 500 km, ont confirmé les performances du véhicule, qui a également reçu le prix "International Truck of the Year 2025" (camion international de l'année 2025).

Expérience de conduite Mercedes-Benz aActros 600

Photo : Mercedes-Benz Trucks

Équipé de batteries LFP de 621 kWh et d'un nouvel essieu électrique à haut rendement, l'eActros 600 atteint une autonomie de 500 km avec une masse totale au sol de 40 tonnes. Grâce à une recharge intermédiaire pendant les pauses, il est possible de dépasser les 1 000 km quotidiens, ce qui rend le camion compétitif par rapport aux véhicules diesel en termes d'autonomie.

Un véhicule électrique conçu pour durer

La conception est axée sur la durabilité : jusqu'à 1,2 million de km en dix ans, selon les estimations, en conservant plus de 80 % de l'état de la batterie. Avec des semi-remorques standard, la charge utile est d'environ 22 tonnes, variant en fonction de la législation nationale.

Mercedes-Benz eActros 600 European Testing Tour 2024

Avec cette gamme élargie, Mercedes-Benz Trucks confirme sa position de leader sur le segment des véhicules utilitaires électriques, en proposant des solutions modulaires et efficaces, prêtes à relever les défis de la logistique durable.