Le nouveau moteur à essence ultra-efficace d'Omoda & Jaecoo

Omoda & Jaecoo investit dans un nouveau moteur à combustion avec une efficacité de 48 %. La durabilité passe aussi par l'endothermique.

Photo: Omoda & Jaecoo

Par: Francesco Stazi

23 Oct 2025 à 14:48

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Dans le monde de l'automobile, même les symboles de la transition électrique relancent l'efficacité des moteurs traditionnels. Omoda & Jaecoo, marque du groupe Chery connue en Europe pour son engagement envers l'électrification, a présenté au International User Summit 2025 un projet visant à redéfinir le concept de durabilité : un nouveau moteur à combustion interne capable d'atteindre une efficacité thermique de 48 %, un objectif que seuls quelques constructeurs approchent aujourd'hui

Si l'électrification reste le cœur de la stratégie du Groupe, Omoda & Jaecoo s'intéresse également à l'optimisation extrême des moteurs thermiques, convaincue que l'hybride demeure encore pour de nombreuses années la voie la plus concrète pour réduire la consommation globale.

L'objectif de 48 % est un grand défi

L'objectif de 48 % d'efficacité représente un saut technologique considérable par rapport à la moyenne actuelle qui se situe entre 38 et 45 %. Chaque point de pourcentage gagné dans ce domaine équivaut, en termes de résultat pratique, à une réduction de la consommation de 2,5 %. Rappelons que l'efficacité thermique, en plus d'influencer la consommation, contribue directement à la réduction des émissions de CO2.

Motore SHS Super Hybrid Omoda & Jaecoo

Photo : Omoda & Jaecoo

L'équipe R&D du groupe Chery travaille sur des innovations radicales, comme un rapport de compression extrêmement élevé de 26:1, des manivelles hyperboliques triple-link, une réutilisation des gaz d'échappement (EGR) de 35 % et des revêtements thermo-isolants avancés. Ces technologies, combinées, permettent de réduire les pertes thermiques et d'augmenter le rendement du cycle de combustion, ouvrant la voie à une nouvelle génération de propulseurs hybrides à très haute efficacité.

Le présent hybride : 44,5 % d'efficacité déjà atteinte

Lors du sommet, Omoda & Jaecoo a également montré les résultats concrets obtenus avec le système hybride actuel SHS (Super Hybrid System). Le moteur 1.5 TDGI à cycle Miller, associé à deux moteurs électriques et à une transmission DHT intelligente, atteint déjà une efficacité thermique de 44,5 %, avec une consommation de seulement 6 litres/100 km.

Motore SHS Super Hybrid Omoda & Jaecoo

Photo : Omoda & Jaecoo

Le système est capable de moduler automatiquement les modes de conduite, équilibrant performances et consommation en fonction de la vitesse et du poids. Le pack batteries hybride résiste à la chaleur, aux chocs et à l'immersion, et coupe le courant en cas d'impact en seulement 2 millisecondes. Il offre 90 km d'autonomie électrique pure et, grâce à la fonction V2L, peut alimenter des dispositifs externes jusqu'à 3,3 kW.