Maserati, deux modèles uniques pour le retour de la production à Modène

C'est un moment de grande effervescence pour Maserati. Récemment, un nouveau PDG a été nommé et, toujours récemment, la collaboration avec Alfa Romeo pour le projet Bottega Fuoriserie a été annoncée. Maintenant, la production des Maserati GranTurismo et GranCabrio revient officiellement à Modène, dans l'historique usine de Viale Ciro Menotti, avec une cérémonie d'inauguration des lignes d'assemblage en présence de Santo Ficili, COO de la marque, Jean-Philippe Imparato, nouveau PDG, et des hautes autorités locales.

Pour célébrer le retour des deux voitures de grand tourisme dans leur ville natale, la Maison au Trident a dévoilé deux exemplaires uniques : GranTurismo Meccanica Lirica One-Off et GranCabrio Meccanica Lirica One-Off. Deux créations nées dans les Officine Fuoriserie, le programme de personnalisation, et présentées en avant-première au Théâtre Communal Pavarotti-Freni, lors d'une soirée mêlant musique, art et mécanique. C'est la façon choisie par Maserati pour réaffirmer, par des actes plus que par des mots, que son cœur bat toujours à Modène.

La mécanique qui devient mélodie

Les deux modèles uniques représentent le point de rencontre entre ingénierie et culture, incarnant l'esprit du théâtre de Modène. La GranTurismo en Rouge Velours et la GranCabrio en Or Lyrique, avec leurs personnalisations, évoquent les velours, les lumières et les ambiances du théâtre lyrique de Modène : badges dorés, jantes de 21 pouces polies, le Trident en finition or et les intérieurs en cuir et Alcantara couleur bordeaux, finis à la main.

Maserati Meccanica Lirica pièce unique

Photo : Maserati

Et s'il est vrai que dans un théâtre l'acoustique est reine, sur ces deux Maserati l'échappement a été repensé pour amplifier le timbre du V6 Nettuno.

Modèle unique Maserati Meccanica Lirica

Photo : Maserati

Le retour à Modène

Pour le retour des GranTurismo et GranCabrio sur Viale Ciro Menotti, l'usine a été mise à jour avec des lignes d'assemblage flexibles et une nouvelle zone de peinture dédiée aux Fuoriserie, capable d'accueillir également la production électrique de la gamme Folgore. L'opération, déjà annoncée dans le Plan Italie et concomitante au retour de la 500 Hybrid à l'usine de Mirafiori, a coûté 4 millions d'euros.

Maserati Meccanica Lirica pièce unique

Photo : Maserati

De la scène à la route : naissance du Meccanica Lirica Pack

L'héritage de ces deux modèles uniques se prolonge dans le Meccanica Lirica Pack, un pack Fuoriserie disponible pour toutes les versions de GranTurismo et GranCabrio. Il reprend des éléments clés des voitures célébratives — jantes bicolores, badges dorés, échappement dédié et intérieurs en cuir bordeaux — traduisant cette esthétique théâtrale en une proposition accessible à tous les clients.

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Source: Maserati