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Une Maserati pour la police italienne
Elle sera utilisée par les Carabinieri de la ville de Modène pour le transport urgent d'organes et de sang.
Photo: Maserati
Par: Francesco Stazi
Traduit par: Emmanuel Rolland
Publié par: Emmanuel Rolland
28 Oct 2025 à 09:23
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Pour la première fois dans son histoire, une Maserati entre en service au sein de la police italienne. Il s'agit de la MCPura, coupé haute performance qui arbore dès aujourd'hui la livrée institutionnelle conçue par le Centro Stile Maserati. À ses côtés, une Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio enrichit la flotte dédiée aux missions sanitaires spéciales : le transport urgent d'organes et de sang.
La cérémonie s'est déroulée au Comando Generale dell’Arma, en présence du Commandant Général Salvatore Luongo, des dirigeants de l'Arma et de Stellantis, représentée par le directeur général Antonio Filosa et les responsables d'Alfa Romeo et Maserati. Les deux véhicules, fournis avec des équipements dédiés, s'ajoutent à la flotte opérationnelle pour les missions nécessitant rapidité, fiabilité et sécurité même en conditions critiques.
MCPura : la technologie Maserati au service de la collectivité
La MCPura représente l'évolution esthétique et ingénierique de Maserati. Propulsée par le moteur V6 Nettuno biturbo de 630 ch, elle utilise la technologie à pré-chambre dérivée des compétitions, déjà employée en Formule 1, et une monocoque en fibre de carbone.
La Maserati MCPura pour l'Arma dei Carabinieri
Photo : Maserati
Elle est capable de dépasser les 320 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes. Ses atouts : atteindre en temps minimal les hôpitaux et les centres de transplantation, où chaque minute peut faire la différence.
La Maserati MCPura à l'Arma dei Carabinieri
Photo : Maserati
Le modèle, produit à Modène, a été aménagé avec un compartiment arrière réfrigéré pour le transport des conteneurs médicaux et avec un système lumineux et sonore intégré dans le design original, tout en préservant l'aérodynamisme. Malgré sa vocation sportive, l'intérieur a été adapté pour accueillir des instruments de surveillance et de communication avec les centres opérationnels sanitaires.
La Maserati MCPura et une nouvelle Alfa Romeo Giulia pour l'Arma des Carabiniers
Photo : Maserati
Giulia Quadrifoglio : un lien à travers les décennies
Aux côtés de la supercar modénaise, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio perpétue une tradition qui accompagne l'Arma depuis l'après-guerre. Le légendaire Quadrifoglio Verde, symbole des Alfa de compétition, revient sur la livrée bleue institutionnelle avec le classique V6 biturbo de 520 ch, propulsion arrière et différentiel autobloquant mécanique.
La Maserati MCPura à l'Arma dei Carabinieri avec en arrière-plan la Giulia Quadrifoglio
Photo : Maserati
Produite dans l'usine Stellantis de Cassino, la Giulia a été équipée d'appareils de signalisation et de communication d'urgence, ainsi que de systèmes de sécurité renforcés pour l'utilisation opérationnelle. C'est une voiture qui allie la stabilité typique des berlines haute performance à la polyvalence nécessaire pour un service exigeant continuité et fiabilité, même sur de longues distances.
Une relation de longue date entre Alfa Romeo et l'Arma
La relation entre Alfa Romeo et les Carabinieri plonge ses racines dans les années cinquante. La première voiture du Biscione en livrée fut la 1900 M “Matta” en 1951, suivie de la berline 1900 un an plus tard, considérée comme l'ancêtre des célèbres “Gazelles”. Depuis lors, la flotte de l'Arma a inclus des modèles devenus iconiques : Giulia, Alfetta, 75, 155, 156 et 159, jusqu'à la génération actuelle de la Giulia Quadrifoglio.
La Maserati MCPura à l'Arma dei Carabinieri - Un début pour le Trident dans les voitures en uniforme
Photo : Maserati
La Maserati MCPura représente donc une nouveauté absolue dans ce long parcours, signe de la volonté de Stellantis d'élargir la collaboration en fournissant des véhicules technologiquement avancés aussi pour des missions de caractère sanitaire, et pas seulement d'ordre public.
Performances et service, sans rhétorique
Lors de la présentation, le général Luongo a souligné comment l'utilisation de véhicules de cette catégorie ne répond pas à des logiques d'image, mais à des nécessités opérationnelles concrètes, où la vitesse et la sécurité deviennent des outils pour sauver des vies.
"Quand on parle de transport d'organes chaque seconde compte, et avoir des moyens fiables signifie garantir un service plus efficace à la collectivité".
Pour sa part, Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a souligné que l'initiative
"unit excellence industrielle et responsabilité sociale",
rappelant comment la technologie développée pour les performances peut trouver des applications utiles aussi dans le domaine civil et sanitaire.
La Maserati MCPura à l'Arma des Carabiniers - Une supercar au service de la collectivité
Photo : Maserati
À une époque où les supercars sont souvent synonymes de luxe ou d'exclusivité, en voir une utilisée pour des missions de publique utilité redonne un sens différent au mot “performance” : non seulement puissance, mais efficacité au service du bien commun.
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Galerie: La Maserati MCPura des Carabinieri
Maserati
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Source: Maserati
Photo: Subaru
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