Rimac bientôt seul aux commandes de Bugatti ?

Porsche serait en négociations avec le groupe croate dans l’optique de lui céder ses parts restantes dans le capital du constructeur de Molsheim.

Par: Emmanuel Rolland

25 Nov 2025 à 10:50

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Actuellement détenteur de 45% du capital de Bugatti, Porsche pourrait décider de céder l’intégralité de ses parts à Rimac, alors que le constructeur allemand traverse une période difficile sur le plan financier.

Propriétaire de Bugatti à 100% jusqu’en 2021, Porsche AG avait vendu 55% de ses parts à Rimac. Une opération qui avait abouti à la création du joint-venture Bugatti Rimac. Depuis quelques mois déjà, Mate Rimac, le fondateur et directeur du groupe Rimac, a annoncé ses ambitions d’acquérir la totalité des parts de Bugatti, et les négociations semblent aujourd’hui bien avancées en ce sens, comme le rapporte le journal Les Echos.

Cette accélération des négociations intervient au moment où Porsche vient d’annoncer une perte financière d’un milliard d’euros, alors que le constructeur allemand indique devoir faire face à des coûts importants liés à une "réorientation stratégique", avec une réintroduction d’offres en motorisations thermiques, face à une demande en véhicules électriques plus faible que prévue.

Dans le même temps, Porsche a enregistré un recul important sur ses ventes en Chine, un marché clé pour la marque de Stuttgart, qui subit la concurrence des marques locales qui connaissent une popularité grandissante sur leurs terres, avec des marques en pleine croissance comme BYD, Geely, ou encore Xiaomi. Enfin, les tarifs douaniers imposés par le gouvernement américain a également impacté négativement les ventes de l’autre-côté de l’Atlantique.

Tout ceci pour dire que Porsche est en quête de liquidité, et que ses dirigeants ont été forcés de prêter une oreille désormais attentive aux ambitions de Mate Rimac, dans la volonté du dirigeant croate à être le seul maître à bord chez Bugatti.

Si Porsche devait quitter le navire, Bugatti quitterait en même temps le giron du groupe Volkswagen, que la marque a intégré en 1998.

Bugatti va-t-il bientôt passer sous pavillon exclusif croate ? Réponse dans les prochaines semaines.