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En Norvège, 100 % des voitures vendues en novembre étaient électriques.
Dans le pays scandinave, on enregistre un record d'immatriculations de véhicules à zéro émission. Tesla domine les classements, suivie de Volkswagen.
Par: Francesco Barontini
Publié par: Lucas Huaumé
2 Déc 2025 à 17:08
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Nous savions que cela arriverait, tôt ou tard. Et nous savions aussi que la Norvège ferait partie des favorites pour atteindre cet objectif. Lequel ? Celui du pays qui, pour la première fois, a vu la part des voitures électriques vendues atteindre les 100%.
Exactement. En novembre, pour la première fois dans l'histoire, toutes les voitures vendues dans un pays en un mois étaient à zéro émission. Ou presque, à vrai dire, car il restait un résidu de voitures à moteur thermique qui est cependant considéré comme physiologique et, pour l'instant, incontournable. Passons aux détails.
Tesla domine les classements
En novembre, en Norvège, 19 899 voitures neuves ont été immatriculées. Parmi celles-ci, 19 427 étaient exclusivement électriques. Cela représente, en fait, 97,6%. Essence, Diesel et hybrides, prises individuellement, ne dépassent dans aucun cas 1% de part.
Immatriculations de voitures en Norvège Novembre 2025 Total des immatriculations 19 899 Immatriculations de voitures électriques 19 427
Un autre fait intéressant concerne les ventes de voitures électriques par marque. À dominer les classements norvégiens, c'était Tesla, qui est en difficulté dans plusieurs pays mais qui, à Oslo et ses environs, a enregistré une part considérable de 31,2 %, avec 6 215 véhicules. Volkswagen s'est confirmée deuxième avec 2 198 unités et Volvo et BMW se sont classées juste derrière, avec respectivement 1 867 et 1 104 unités vendues.
Une Model 3 et une Model Y sur la neige
Photo : Tesla
En examinant les données depuis le début de l'année, le classement reste à peu près inchangé. Tesla est en tête avec 28 606 voitures (elle a battu son record personnel de 26 641 véhicules en 2023) et Volkswagen est deuxième, de très peu derrière, avec 26 572 véhicules.
2026 fait peur
Le nombre de voitures électriques vendues en Norvège a encore plus de valeur car novembre a été un mois record même en termes absolus. En ce sens qu'en octobre, les nouvelles immatriculations s'étaient arrêtées à 10 852 et qu'en novembre 2024, on n'avait pas dépassé les 10 940 nouvelles voitures vendues.
En somme, en novembre 2025, il y a eu un boom de nouvelles immatriculations et, parmi elles, presque toutes concernaient des voitures électriques. Les raisons sont diverses. Elles sont expliquées par Geir Inge Stokke, directeur général du Conseil norvégien pour l'information sur le trafic routier (OFV).
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"C'est un mois de novembre historiquement fort", déclare Stokke. "La part des voitures électriques a atteint un niveau record et de nombreuses marques connaissent une croissance significative. L'incertitude entourant la proposition de modification de la TVA à partir de 2026 contribue à accélérer l'achat d'une voiture par de nombreuses personnes. Nous nous attendons à une forte activité d'immatriculation également en décembre."
De plus, la Norvège connaît un moment de reprise économique, et cela pousse de nombreux automobilistes à acheter de nouvelles voitures, surtout en profitant des promotions et réductions que les constructeurs mettent en place pour clôturer leurs bilans avec de meilleurs chiffres. Il ne reste plus qu'à voir si le mois prochain, le record de novembre sera dépassé.
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