FAW vendra des voitures électriques avec batterie à l'état solide à partir de 2027

A commencer par des véhicules de luxe de la marque Hongqi. Tout cela grâce au consortium financé par le gouvernement qui implique également d'autres constructeurs.

Par: Francesco Barontini

Traduit par: Emmanuel Rolland

21 Déc 2025 à 13:26

Hongqi, la marque de luxe de FAW, commencera à vendre des voitures électriques équipées de batteries à l'état solide dès 2027. Dans la course contre la montre pour devancer la concurrence, la marque chinoise semble être en pole position.

Il reste encore de nombreuses questions à résoudre quant à savoir quel sera le premier modèle à être équipé de ce type d'accumulateurs et quelle entreprise sera chargée de la production. Mais essayons d'éclaircir comment FAW pourrait être - du moins selon les intentions - le premier constructeur automobile à commercialiser un véhicule avec des accumulateurs dotés d'un électrolyte solide.

Un consortium pour l'état solide

Commençons par dire que FAW fait partie d'un consortium industriel chinois qui a été fondé l'année dernière grâce à une contribution étatique de 6 milliards de yuans, soit environ 730 millions d'euros, et que c'est précisément l'appartenance à ce consortium qui permet aux différents acteurs impliqués d'accélérer le développement de nouvelles technologies.

Parmi les membres de ce consortium, outre FAW, on trouve également des entreprises comme SAIC, Geely et BYD, ainsi que des fabricants de batteries comme CATL et WeLion. Tous des acteurs qui font de grands progrès dans le domaine de l'état solide.

La batterie à l'état solide Welion S6

On commence par les véhicules de luxe

FAW, en particulier, a terminé la production de cellules avec électrolyte solide de 66 Ah et collabore actuellement avec 27 entreprises et instituts de recherche pour la mise au point de ces cellules et pour les tester dans toutes les conditions.

Une fois prêtes - selon les dernières déclarations, d'ici un an à partir de maintenant - ces cellules seront utilisées pour réaliser des batteries à l'état solide qui seront ensuite montées sur les berlines et SUV de luxe du groupe FAW, celles de la marque Hongqi, qui sont exclusives et, donc, avec des chiffres assez limités.