Les nouveautés numériques de Mercedes au CES 2026
À Las Vegas, la marque allemande présente le GLC électrique et propose de nombreuses solutions pour le divertissement à bord.
Mercedes se présente au CES 2026 de Las Vegas avec les dernières nouveautés de sa gamme, y compris en termes de technologie.
Du 6 au 9 janvier, la marque allemande présente aux États-Unis le GLC électrique et ses solutions numériques qui trouvent leur place dans l'habitacle des modèles les plus récents. Voici donc le programme de l'exposition au Nevada.
L'accent sur l'expérience numérique
La présentation a lieu au Dolby Live de Las Vegas, un cadre choisi à dessein pour souligner l'évolution de l'expérience multimédia à bord. Mercedes mise en effet sur une intégration de plus en plus étroite entre le système d'infodivertissement MBUX et les principaux écosystèmes numériques. En particulier, l'arrivée de l'audio spatial Dolby Atmos dans Apple CarPlay améliore la qualité du streaming musical, rendant l'écoute plus immersive sans bouleverser l'interface déjà familière aux utilisateurs.
Nouvelle Mercedes GLC, l'intérieur
Aussi sur le front vidéo, le constructeur allemand continue de travailler sur les contenus et les plateformes. Les modèles de nouvelle génération intègrent DTS AutoStage Video by TiVo, accompagné de RIDEVU de Sony Pictures Entertainment, où l'on trouve des films et des contenus au format IMAX Enhanced avec audio DTS:X. Ce sont des solutions pensées surtout pour les moments de pause et de recharge.
Le CES devient également une vitrine pour les collaborations technologiques avec Dolby, Xperi et NVIDIA, partenaires essentiels pour le développement des plateformes numériques Mercedes et des systèmes d'assistance avancée. Un travail qui se poursuit dans la tradition de la marque, mais avec une attention croissante à la partie logicielle.
Le GLC électrique au centre
Au centre de la scène reste néanmoins la GLC électrique, qui allie contenus technologiques et caractéristiques pratiques. Le SUV est proposé avec 490 CV, traction intégrale 4MATIC et une autonomie déclarée allant jusqu'à 715 km WLTP. Par rapport à la GLC thermique, l'empattement augmente, améliorant l'espace pour les passagers, surtout arrière. Le coffre atteint 570 litres, extensibles à 1 740 litres, auxquels s'ajoute un compartiment avant de 128 litres.
À l'intérieur, la configuration numérique domine, avec le MBUX Hyperscreen, des matériaux soignés et un environnement lumineux grâce au toit panoramique Sky Control. Les prix pour le marché italien commencent à 72 588 euros.
Galerie: Mercedes GLC (2026)
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