Les nouvelles Fuoriserie d’Alfa Romeo et Maserati dévoilées à Rétromobile

À l’Ultimate Supercar Garage, présentation des modèles personnalisés de Bottega Fuoriserie : Alfa Romeo 33 Stradale et Giulia, Maserati MCXtrema et GT2

Photo: Stellantis

Par: Massimo Grassi

31 Jan à 13:49

Après la présentation, en novembre dernier, de Bottega Fuoriserie, le département de personnalisation né de la collaboration entre Alfa Romeo et Maserati, la structure fait ses débuts en grande pompe à Ultimate Supercar Garage, un événement intégré à l’édition 2026 de Rétromobile, organisé dans le cadre prestigieux du château de Versailles du 28 janvier au 1er février.

Le stand Bottega Fuoriserie accueille 4 modèles spéciaux et personnalisés : l’Alfa Romeo Nuova 33 Stradale, l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, la Maserati MCXtrema et la Maserati GT2 Stradale.

Les plus exclusives

Un quatuor de supercars qui illustre tout le savoir-faire de Bottega Fuoriserie, avec des détails uniques destinés à souligner leur sportivité et leur exclusivité.

À l’image de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa qui, après son avant-première au Salon de Bruxelles 2026, se montre à nouveau en public. Produite à seulement 10 exemplaires, elle célèbre le partenariat entre Alfa et Luna Rossa Challenge, l’un des challengers attendus lors de la prochaine America’s Cup prévue en juillet 2027. La fibre de carbone est largement utilisée, avec un nouvel aileron arrière et d’autres éléments aérodynamiques spécifiques qui marquent son style extérieur et lui apportent 140 kg d’appui. Sous le capot, on retrouve le V6 2,9 litres de 520 ch des Alfa Romeo Quadrifoglio.

Alfa Romeo à Retromobile 2026

Photo : Alfa Romeo

Maserati MCXtrema

Photo : Maserati

À ses côtés, l’Alfa Romeo 33 Stradale adopte une nouvelle teinte de carrosserie verte, inspirée de modèles qui ont écrit l’histoire du Biscione, comme les GTA, GTAm et la Bertone Carabo.

Les deux Maserati présentes à Ultimate Supercar Garage poussent encore plus loin le thème de la sportivité. D’un côté, un exemplaire de MCXtrema, supercar de 740 ch dédiée à la piste, arbore une livrée spéciale baptisée « Corse », qui reprend celle de la mythique MC12 : un pont entre passé et présent. À ses côtés, une Maserati GT2, version routière de la voiture qui a marqué le retour du Trident en compétition, animée par le V6 Nettuno de 640 ch, une valeur qui en fait la Maserati homologuée pour la route la plus puissante jamais créée.