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Porsche pourrait abandonner ses 718 électriques

Selon certaines informations, le projet souffrirait d’une hausse des coûts et de retards de développement. Porsche pourrait l’abandonner entièrement.

Porsche pourrait abandonner ses 718 électriques

Photo: Dean Smith

Par: Anthony Alaniz

Publié par: Lucas Huaumé

3 Fév à 16:59

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Mauvaise nouvelle (ou bonne, selon les points de vue) : Porsche pourrait être contraint d’abandonner ses projets de 718 Cayman et Boxster électriques. Le constructeur a un nouveau PDG, entré en fonction le 1er janvier 2026, et il envisagerait de suspendre le développement de ces deux sportives.

D’après Bloomberg, des "personnes au fait du dossier" ont indiqué au média que l’envolée des coûts de la 718 électrique, combinée à des retards de développement de plus en plus importants, pénalisaient le projet. Porsche a arrêté la production de la précédente génération de 718 en octobre, avec l’intention de lancer les versions électriques plus tard dans l’année.

Essai de la Porsche 718 Spyder RS 2024

Essai de la Porsche 718 Spyder RS

Photo : Dean Smith

Des rumeurs de difficultés de mise au point avaient déjà émergé en décembre 2024, lorsqu’un rapport citait un ingénieur affirmant que le constructeur était "très en retard" sur le calendrier du véhicule. Un autre article, paru en mai dernier, avançait que Porsche avait dû mettre le développement en pause en raison de la faillite de Northvolt.  

Puis, en septembre, le constructeur a confirmé que les prochaines générations de Boxster et de Cayman continuerait de proposer des moteurs à combustion interne. Ces versions se situeraient au sommet de la gamme, supposément au-dessus des variantes électriques, qui pourraient finalement ne pas voir le jour.  

Nous avons contacté Porsche, mais le constructeur a refusé de commenter cette information.

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Cependant, cela ne nous surprendrait pas si le nouveau patron de Porsche mettait un terme aux 718 électrique. Le constructeur fait face à une forte baisse des ventes en Chine et à de nouveaux droits de douane aux États-Unis, deux de ses trois principaux marchés.  

Continuer d’investir dans des sportives électriques coûteuses et complexes, que les clients ne semblent probablement pas attendre, a peu de sens pour Porsche dans un contexte d’incertitude financière. Les investisseurs du groupe ont écarté Oliver Blume en raison des performances en berne de la marque et ont confié à Michael Leiters la mission de la relancer. À notre avis, la gamme Porsche se portera très bien sans les 718 électriques.

Source: Bloomberg

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