Le nouveau Cayenne Coupé se prépare pour ses débuts

Certaines images publiées sur Instagram montrent le SUV en essais hivernaux sans les classiques camouflages.

Photo: Instagram

Par: Eleonora Lilli

Publié par: Lucas Huaumé

31 Jan à 15:29

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Le développement du nouveau Cayenne Coupé électrique se poursuit. Des images publiées sur Instagram montrent le SUV à batterie en essais hivernaux, sans les habituels camouflages, signe que la présentation officielle ne devrait plus tarder.

Mais ce qui interpelle, ce n’est pas seulement l’absence de camouflage : c’est aussi la nature des tests. Cette Porsche a été essayée avec un coffre de toit et une remorque attelée à l’arrière, preuve de l’attention portée aux capacités de chargement et de traction.

Essais hivernaux et tests de chargement

Sur les images, on distingue clairement le Porsche Cayenne Coupé électrique évoluer dans des conditions de froid intense, avec un coffre de toit et une remorque imposante, probablement utilisée pour simuler le transport de motos ou de charges lourdes.

Un choix loin d’être anodin pour Porsche, qui cherche à montrer que la version électrique de son modèle phare est adaptée à un usage réel, et pas uniquement urbain.

Galerie: Nouveau Porsche Cayenne Coupé électrique : photos espion sur Instagram

Nouveau Porsche Cayenne Coupé Electric, photos d'espionnage sur Instagram

Source: Instagram

Un design familier et une base technique déjà éprouvée

Le Porsche Cayenne Coupé électrique avait déjà été surpris par les photographes ces derniers mois, lorsque des prototypes avaient été repérés sur les routes allemandes durant les phases de développement, avec une carrosserie presque totalement découverte. Un indice clair d’un projet déjà bien avancé.

Comme le montrent également ces nouvelles images, la face avant reste fidèle à l’architecture du nouveau Cayenne, sans bouleversements évidents. C’est plutôt l’arrière qui différencie davantage la version Coupé : les montants arrière plus marqués et le dessin des vitres latérales sculptent une silhouette plus fuyante, avec une ligne qui évoque des modèles emblématiques comme la 911.

Le tableau est complété par un aileron actif intégré au hayon et des feux arrière à l’allure numérique, intégrés à une signature lumineuse continue, interrompue par le nom de la marque.

Pour l’habitacle et la motorisation, aucune différence majeure n’est attendue par rapport au Cayenne électrique. La variante Coupé reposera elle aussi sur la plateforme PPE, développée par le groupe Volkswagen pour ses modèles électriques les plus avancés. À ce jour, rappelons-le, la version standard annonce une puissance de départ de 408 ch, qui grimpe à 857 ch en Turbo et atteint jusqu’à 1 156 ch lorsque le boost entre en action.

En se projetant dans le futur, l’arrivée d’un Turbo GT ne serait pas surprenante, dans la continuité d’une stratégie déjà appliquée aux Cayenne à motorisations thermiques. Parmi les technologies attendues figure également le système de recharge par induction, déjà aperçu sur le Cayenne électrique "standard".