Bugatti a emmené ses meilleures hypercars faire du drift sur glace

Bugatti a sorti certains de ses classiques et de ses modèles actuels pour les faire drifter sur la glace à St. Moritz.

Photo: Bugatti

Par: Jeff Glucker

5 Fév à 09:29

Déjà évoqué dans nos pages en début de semaine, le rendez-vous annuel ICE à St. Moritz s’impose comme un terrain de jeu idéal pour les légendes classiques du sport automobile, mais également pour les hypercars, comme le montre la vidéo ci-dessous.

Bugatti avait sorti une poignée de modèles célébrant son héritage, à la fois historique et contemporain. D’une Type 35 à l’échelle réduite et de ce qui ressemble à une somptueuse Type 51, jusqu’à un trio de Bolide au tempérament explosif, l’ensemble de la gamme était superbe sur ce tracé recouvert de glace et de neige.

Dès qu’on voit autant de modèles Bugatti réunis au même endroit, on peut supposer qu’il s’agit d’une occasion particulière. Le plus impressionnant, toutefois, reste la quantité d’adhérence que les pilotes ont réussi à trouver dans de telles conditions.

Certes, les Veyron comme les Bolide disposent de la transmission intégrale. Mais cela représente une énorme puissance à passer sur une surface particulièrement glissante et froide. Je me demande si quelqu’un fabrique des pneus neige pour ces voitures. Et si oui, je suis aussi très curieux de savoir combien coûterait un train complet.

Galerie: Bugatti à The ICE à St. Moritz

Source: Bugatti

Quelle était la voiture la plus cool sur place ? Mon vote va à la personne au volant de l’EB110. Même si elle est moins puissante que les machines redoutables qui l’entourent, cette auto est emblématique de son époque et demeure un jalon majeur dans l’histoire des supercars.

Les vraies personnes les plus cool, bien sûr, ce sont celles installées dans les anciennes monoplaces découvertes.