La nouvelle Audi RS6 est sur la route

Après les débuts de la RS 5, c’est au tour de la nouvelle Audi RS 6 de se montrer en vrai dans les prochains mois, afin de relever encore le niveau de performances du côté d’Ingolstadt. Aucune date précise n’a encore été annoncée pour la présentation : pour l’instant, il faut se contenter des mulets qui circulent sur route, comme celui publié sur le profil Instagram de Wilcoblok.

Conformément au calendrier

Il faut dire que, comme souvent, les camouflages compliquent la tâche pour comprendre à quoi ressemblera la nouvelle Audi RS 6 qui, selon toute vraisemblance, devrait être proposée uniquement en carrosserie break, comme la génération actuelle.

Le seul élément impossible à dissimuler, ce sont les deux sorties d’échappement positionnées près du centre. Deux gros canons qui feront résonner la voix du V8 sous le capot, lequel restera donc en place. Mais nous reviendrons ensuite sur la partie technique. Côté style, l’Audi RS 6 2026 évitera, comme le veut la tradition, d’en faire trop : elle se contentera d’un traitement dans la lignée de la RS 5, avec spoiler arrière, prises d’air agrandies, suspension rabaissée, etc.

Reste la question du moteur : comme sa petite sœur, la RS 6 2026 adoptera un groupe motopropulseur hybride rechargeable, utilisé non pas tant pour réduire les émissions que pour faire encore grimper la puissance totale. D’autant qu’avec une RS 5 annoncée à 639 ch (soit 9 de plus que l’actuelle RS 6 Performance), il faudra faire mieux. Beaucoup mieux. 

Audi RS 5 2026

Photo : Audi

BMW M5 Touring

Photo : BMW

Dans le viseur, il y a clairement la BMW M5 et ses 727 ch, un niveau qu’Ingolstadt pourrait dépasser (ne serait-ce que de quelques chevaux) en conservant le V8 4,0 litres biturbo. Pas de downsizing pour la RS 6 2026. 

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