Dacia Striker (2026) : le grand break à petit prix se dévoile officiellement

Visuellement, il mélange habilement le Bigster avec des éléments de Kia et de Skoda.

2026 Dacia Striker

Photo: Dacia

Par: Roland Hildebrandt

Publié par: Emmanuel Rolland

10 Mar à 12:02

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Une bonne partie de l’Europe attendait-elle cette voiture ? Au vu du buzz déclenché par le tout premier teaser annonçant simplement son nom, on peut le croire. Dacia dévoile désormais son grand break au grand complet. Et il faut le dire : chapeau bas !

Visuellement, le Striker ne se contente pas de reprendre des codes du Bigster, dont il partage la plateforme : il évoque aussi certains modèles Kia ou encore le Skoda Vision O. Ce positionnement a du sens, car Dacia vise, en prix, un K4 Sportswagon ou une Octavia Combi. Officiellement, le constructeur explique étendre son offensive sur le segment C avec ce nouveau « break lifestyle » Striker, qui conjugue polyvalence, grand espace à bord et garde au sol rehaussée.

Le Striker s’inscrit dans la nouvelle identité de la marque. Des lignes dynamiques, une silhouette aérodynamique et une face avant très verticale signent sa présence. S’y ajoute la nouvelle signature des feux de jour. Parmi les autres détails : un habillage caractéristique au niveau des portes avant, ainsi qu’un élément de liaison noir brillant entre les feux arrière. Une texture de surface d’inspiration technique souligne le caractère robuste du véhicule.

Avec le Striker, Dacia affiche l’ambition de rendre la mobilité électrifiée accessible au plus grand nombre sur le segment C. Sa silhouette de break allongée, ses proportions marquées et son efficacité aérodynamique reflètent une approche pragmatique et technique, pensée avant tout pour les besoins du quotidien.

Long de 4,62 m, le Striker complète l’offre de la marque sur le segment C aux côtés du Dacia Bigster, long de 4,57 m. Contrairement au Bigster, le Striker adopte des poignées de porte de type étrier sur l’ensemble de la carrosserie. Les deux modèles doivent renforcer la présence de Dacia dans cette catégorie stratégique. Une avant-première du nouveau Dacia Striker a eu lieu aujourd’hui ; la présentation complète, incluant l’habitacle, est annoncée pour juin 2026.

Dacia Striker 2026

Photo : Dacia

Kia K4 Sportswagon (2026)

Photo : Kia

Skoda Vision O

Photo : Skoda

Dacia Bigster mild hybrid 130 4x4 (2025) à l’essai

Photo : Motor1.com Deutschland

La gamme comprendra une version hybride, une hybride avec transmission intégrale, ainsi qu’une variante GPL. Dacia ne donne pas plus de détails, mais l’offre devrait se rapprocher de celle du Bigster : un essence micro-hybride de 103 kW (140 ch), disponible au choix avec GPL. S’y ajouteraient le Hybrid-G 4x4 150 et le Hybrid 155 avec boîte automatique. Aucun diesel n’est prévu.

Le prix d’accès est annoncé à moins de 25 000 €. Le Striker vise ainsi les clients particuliers comme professionnels et entend faciliter l’accès à la mobilité électrifiée. À titre de comparaison : le Kia K4 Sportswagon démarre à 29 890 € avec 115 ch, tandis qu’une Octavia Combi débute à 29 840 € à puissance équivalente.

Le nom « Striker » vient de l’expression signifiant « faire un strike » ou « viser juste ». À l’évidence, l'objectif est atteint !