Jaecoo 7, l’intérieur du SUV chinois
Spacieuse et bien finie, la Jaecoo 7 dispose aussi d’un équipement technologique supérieur à la moyenne du segment
Alors que les concession Jaecoo s'apprêtent à fleurir sur le territoire français, le Jaecoo 7 reste l’un des SUV compacts (segment C) les plus appréciés dans les pays européens où il est déjà commercialisé, surtout dans sa configuration hybride rechargeable.
Au-delà du groupe motopropulseur, l’un des points forts du Jaecoo tient à l’habitacle, soigné dans ses matériaux et plutôt spacieux. Décryptage en détail.
Jaecoo 7 : la planche de bord
La planche de bord du Jaecoo 7 se veut épurée et linéaire, presque dépourvue d’artifices. Le design suit une approche minimaliste, avec la plupart des commandes regroupées sur la console centrale. Le choix de déplacer le sélecteur de vitesses sur la colonne de direction libère de la place entre les sièges avant, améliorant l’ergonomie et donnant une impression d’espace plus aéré.
Au centre, on retrouve un écran vertical de 14,8 pouces, orienté comme une tablette et bien intégré à la console. Les graphismes sont clairs et la réponse tactile est rapide grâce au processeur Qualcomm 8155. Devant le conducteur, un combiné d’instrumentation numérique configurable est également présent.
De série sur le Jaecoo figure aussi un système de caméras à 540°, capable d’afficher non seulement l’environnement autour du véhicule mais aussi ce qui se passe sous le plancher, une fonction utile lors des manœuvres et sur des parcours de tout-terrain léger. Sous l’écran central prend place un plateau de recharge sans fil avec ventilation dédiée, accompagné de deux porte-gobelets. Plus bas, un grand vide-poches propose des prises USB, USB-C et 12 V, tandis que l’accoudoir central peut être réfrigéré.
Jaecoo 7 : matériaux et finitions
La qualité perçue à bord du Jaecoo 7 fait partie des réussites du modèle. Sur la partie supérieure de la planche de bord et les panneaux de portes, on trouve des revêtements moussés agréables au toucher, avec des inserts travaillés en surface et des finitions à l’effet aluminium qui valorisent l’ensemble. Les baguettes adoptent un motif strié et des détails soignés.
Jaecoo 7, un détail du tunnel central
En descendant vers les parties basses, apparaissent des plastiques plus durs et plus simples, notamment au niveau de la boîte à gants côté passager, davantage sujette aux rayures. Dans l’ensemble, toutefois, l’habitacle donne une impression de solidité et de bon assemblage. Les sièges avant sont confortables, réglables électriquement et dotés de chauffage et de ventilation, des équipements qui renforcent la sensation d’un produit positionné au-dessus de la moyenne.
Jaecoo 7 : habitabilité et coffre
L’habitabilité est cohérente pour un SUV compact. À l’arrière, deux adultes voyagent à l’aise, avec suffisamment d’espace pour les jambes et la garde au toit. Les sièges arrière offrent aussi un bon niveau de confort, tandis que les bacs de portes restent dans la moyenne en capacité.
Jaecoo 7, le coffre avec les sièges arrière rabattus
Le coffre annonce 500 litres en configuration standard, un chiffre compétitif dans le segment, et peut atteindre environ 1 300 litres une fois les dossiers arrière rabattus. La forme régulière du volume de chargement facilite la manutention, rendant la Jaecoo 7 à l’aise aussi bien au quotidien que pour les longs trajets.
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Galerie: Jaecoo 7 : intérieur et coffre
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