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Toyota offre au nouveau FJ Cruiser un look rétro que l'on ne peut pas acheter

Les versions tout-terrain et routière sont présentées aux côtés d’une conversion en camping-car.

Toyota offre au nouveau FJ Cruiser un look rétro que l'on ne peut pas acheter

Photo: Toyota

Par: Adrian Padeanu

Publié par: Lucas Huaumé

23 Mar à 13:45

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Après des années de rumeurs, Toyota a finalement ressuscité le FJ Cruiser. Quelques mois seulement après la première apparition de ce petit tout-terrain au style massif, il a déjà donné naissance à quatre versions personnalisées. Aussi séduisantes soient-elles, elles ne sont pas destinées à la vente : elles ont plutôt été "conçues pour inspirer le marché de la personnalisation". Autrement dit, le géant japonais souhaite que le marché de l’aftermarket s’approprie ces configurations.

"The Legendary" est sans doute la plus réussie, avec un clin d’œil à des générations passées comme la série J70. Toyota commercialise toujours ce SUV vieux de 42 ans dans certaines régions du monde, et ce "mini" FJ Cruiser lui rend hommage avec des jantes en acier chromées et des éléments de carrosserie assortis.

Cette interprétation néo-rétro du Toyota FJ Cruiser 2026 ajoute aussi un lettrage vintage sur les ailes avant, ainsi que des pneus tout-terrain Yokohama Geolandar. Les bavettes, arborant un imposant marquage Toyota aux quatre coins, renforcent encore le lien entre ce tout-terrain compact et le Land Cruiser "grand format".

Toyota FJ Cruiser Le Street Cruiser

Toyota FJ Cruiser Le Street Cruiser

Photo : Toyota

"The Street Cruiser" prend une direction radicalement différente, pensée pour la jungle urbaine. Toyota a rabaissé la garde au sol et monté des jantes noires qui ne dépareraient pas sur l’un des modèles de la division sportive Gazoo Racing. Des étriers de frein Brembo rouges apparaissent derrière les branches sur les deux essieux.

Scindé par une antenne de toit, le becquet arrière en deux parties n’est pas quelque chose que l’on s’attendait à voir sur un FJ Cruiser. L’arrière évolue également, avec la suppression de la roue de secours au profit d’un porte-vélos. Quant au vélo, il s’agit d’un fat bike électrique Rydekart : il peut parcourir 60 km sur une charge et atteint 45 km/h en vitesse de pointe.

Toyota FJ Cruiser Le Meridian

Toyota FJ Cruiser Le Meridian

Photo : Toyota

Toyota ne pouvait pas manquer l’occasion d’en remettre une couche sur les aptitudes tout-chemin du FJ Cruiser. "The Meridian" est taillé pour sortir des sentiers battus, au point d’adopter un snorkel pour affronter des passages plus profonds. On trouve aussi une galerie de toit pour le matériel de tout-terrain et un jerrican, sans oublier de gros pneus Toyo Open Country R/T.

Toyota FJ Cruiser Le Nature Explorer

Toyota FJ Cruiser Le Nature Explorer

Photo : Toyota

"The Nature Explorer" complète le quatuor avec une conversion de type camping, intégrant une tente de toit et un auvent latéral. Elle reçoit également des projecteurs additionnels, un bouchon de réservoir spécifique et une finition bicolore avec des décors de carrosserie. C’est celle qui semble avoir subi le moins de modifications, mais elle n’en reste pas moins une interprétation intéressante du "petit" Land Cruiser.

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