Qui a vendu le plus de voitures en Europe en février 2026 : le classement
Les ventes de voitures en Europe augmentent de 1,7 % en février 2026, le groupe Volkswagen toujours en tête, Stellantis et Renault sur le podium.
Après un mois de janvier en baisse, les ventes de voitures neuves en Europe (UE + EFTA + Royaume-Uni) sont reparties à la hausse en février 2026, avec +1,7% à 979 321 immatriculations par rapport à il y a 12 mois. Le rebond est mené par l’Italie, en progression de 14% : le meilleur résultat parmi les principaux marchés du Vieux Continent, derrière seulement les fortes hausses enregistrées dans des pays comme la Croatie, l’Estonie et Malte.
Selon les données de l’ACEA (Association des constructeurs européens d’automobiles), l’Allemagne et l’Espagne affichent elles aussi une hausse des ventes, respectivement +3,8% et +7,5%. À l’inverse, la France recule lourdement de 14,7%.
L’électrification s’installe
Les motorisations hybrides (mild et full) continuent de dominer le marché automobile en Europe et, en février 2026, elles progressent de 10,4%, à 375 862 unités immatriculées. Elles devancent les modèles à essence (224 754, -17%) ainsi que l’électrique, qui grimpe à 190 683 unités, soit +15,8%. Les hybrides rechargeables progressent également (+33%), tandis que le diesel poursuit sa chute : en février 2026, les immatriculations reculent de 13,5%.
Les motorisations les plus vendues en Europe en janvier 2026
| Motorisation | Immatriculations 1/2026 | Variation sur 12 mois |
| Hybride (mild + full) | 375 862 | +10,4 % |
| Essence | 224 754 | -17 % |
| Électrique | 190 683 | +15,8 % |
| PHEV | 96 252 | +33 % |
| Diesel | 73 451 | -13,5 % |
| Autres | 18 319 | -39,6 % |
Qui monte, qui recule
Le groupe Volkswagen reste leader du marché européen avec une part de 26,6%, en hausse de 0,3 point par rapport à février 2025. Il est suivi par Stellantis, dont les immatriculations et la part de marché progressent, passant de 16,9% il y a 12 mois à 18,3%. La troisième place de Renault reste également stable.
À noter la très bonne performance de Skoda, en hausse de 19,2%, tandis que Volkswagen perd 3,5% d’immatriculations par rapport à l’an dernier. Au sein de Stellantis, Fiat fait la course en tête et, en février 2026, progresse de 52,7%, avec 22 248 immatriculations.
|
Marque |
Inscriptions février 2026 |
Changement en février 2025 |
|
Groupe Volkswagen |
230.228 |
+2,6 |
|
Stellantis |
158 341 |
+9,8 |
|
Groupe Renault |
86.051 |
-15,5 |
|
Groupe Toyota |
61 918 |
-4,8 |
|
Groupe Hyundai |
60 756 |
-3,4 |
|
Groupe BMW |
56 120 |
-4,2 |
|
Mercedes-Benz |
38 348 |
-5,7 |
|
Gué |
19 966 |
-24,4 |
|
Voitures Volvo |
17 250 |
-12,2 |
|
Moteur SAIC |
18 584 |
+14 |
|
Nissan |
17 478 |
-8,5 |
|
BYD |
15 438 |
+185,3 |
|
Suzuki |
12 089 |
-13,4 |
|
Tesla |
13 740 |
+29,1 |
|
Mazda |
9,335 |
-3,9 |
|
Groupe Jaguar Land Rover |
4 332 |
-15,9 |
|
Honda |
4 291 |
+16,4 |
|
Mitsubishi |
1 732 |
-48,8 |
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