Hyundai teste déjà son prochain moteur hautes performances

Le mois prochain, Hyundai va commencer les essais publics de son moteur N de nouvelle génération, orienté hautes performances. Le constructeur installera ce bloc dans deux Elantra N engagées en course, qui participeront aux 24 Heures du Nürburgring le mois prochain.

Hyundai explique vouloir valider les « performances et la durabilité dans des conditions extrêmes » de ce nouveau groupe motopropulseur, mais les détails précis restent flous. Tout ce que Hyundai confirme au sujet de ce moteur nouvelle génération, c’est qu’il propose des « caractéristiques de puissance et de réponse améliorées… tout en respectant les réglementations en matière d’émissions ».

Il y a dix ans, Hyundai avait procédé de la même manière, en installant un moteur prototype dans une i30 pour courir aux 24 Heures du Nürburgring. Un an plus tard, le constructeur lançait la production du quatre-cylindres 2,0 litres turbo.

C’est ce moteur qui équipe aujourd’hui l’Elantra N, avec 276 ch et 392 Nm de couple. Les berlines dotées de la boîte automatique à double embrayage disposent du mode N Grin Shift, qui porte la puissance à 286 ch pendant 20 secondes.  

Face aux autres compactes sportives, l’Elantra N accuse un déficit de puissance. La Civic Type R, également nettement plus chère, affiche 315 ch. La Golf GTI, dont le prix de départ est comparable à celui de la N, revendique 241 ch, tandis que la Golf R, plus onéreuse, annonce 328 ch.  

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