Dartz Pullman Shere Khan : ça ne coûte rien de délirer

Le préparateur s'amuse avec ce concept virtuel délirant basé sur le Mercedes Classe V.

DARTZ Shere Khan Pullman (2026)

Photo: DARTZ

Par: Roland Hildebrandt

Traduit par: Emmanuel Rolland

Publié par: Emmanuel Rolland

15 Jun à 11:33

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« Mets un tigre dans ton moteur ». Ou plutôt sur la calandre : Dartz frappe encore un grand coup. Le préparateur exubérant a cette fois-ci fait passer un Mercedes Classe V en mode « WTF ? ». Heureusement, il ne s’agit que d’un projet virtuel, mais le résultat laisse malgré tout sans voix.

Dans l’univers des vans de luxe, on pourrait croire que chaque niche imaginable est déjà occupée. Entre navettes haut de gamme, salons VIP roulants et interprétations toujours plus extrêmes du confort automobile, il devient de plus en plus difficile de proposer quelque chose de vraiment différent. Pourtant, c’est parfois en période économiquement difficile que naissent les projets les plus atypiques.

Alors que l’acronyme U.F.O. renvoie aujourd’hui davantage aux drones qu’aux soucoupes volantes, un groupe hôtelier international a décidé de franchir un pas remarquable : il a confié à Dartz le développement d’un van exclusif, avec un véhicule basé sur le Mercedes Classe V.

L’histoire du Classe V est étroitement liée à sa réputation de moyen de transport privilégié pour une clientèle exigeante. D’abord connue sous le nom de Viano, puis commercialisée en tant que Vito, et aujourd’hui établie comme Classe V, ce grand monospace s’est depuis longtemps imposé dans le segment premium. Hôtels, services de voitures avec chauffeur et complexes de luxe du monde entier misent sur ce modèle, souvent avec des personnalisations poussées et des appellations spéciales très « prestige ».

Dartz adopte toutefois une approche différente. L’entreprise n’avait au départ aucune ambition d’entrer sur le marché des navettes exclusives. Mais la demande de certains clients pour un véhicule qui se démarque clairement des innombrables vans inspirés par Maybach a fini par mener à ce projet. L’objectif : conserver la silhouette caractéristique du Mercedes Classe V tout en lui donnant une identité Dartz immédiatement reconnaissable.

DARTZ Shere Khan Pullman (2026)

Photo : DARTZ

Mission accomplie, sans aucun doute. Même si l’on imagine que des contrôleurs du TÜV allemand auraient probablement quelques questions à la vue de l’engin.

À l’intérieur aussi, le véhicule entend se distinguer volontairement de nombreux concurrents. Plutôt que des listes d’options surchargées, des associations de couleurs criardes et des effets décoratifs, DARTZ revendique une approche du luxe plus classique. Le design s’inspire du style dit « Old Money » (clin d’œil à Trump), mais dans son sens originel : des matériaux authentiques et un savoir-faire artisanal traditionnel.

On y trouve de véritables sièges de Maybach, du bois massif haut de gamme, ainsi qu’un système de divertissement volontairement nostalgique avec un écran intégré dans un boîtier en bois. Même un téléphone « classique » est intégré sous la forme d’une réinterprétation moderne.

DARTZ Shere Khan Pullman (2026)

Photo : DARTZ

Dartz insiste tout particulièrement sur la qualité des matériaux. Le simili-cuir est exclu. À la place, le préparateur utilise des cuirs naturels exclusifs, complétés par des placages bois haut de gamme et de véritables surfaces métalliques. Et lorsque de l’or est visible, il s’agit d’or véritable, pas de plastique peint.

L’un des éléments de design centraux reste la face avant très marquée. La « Picassian Sliced Art Deco Grille » développée par Dartz compte désormais parmi les signatures les plus connues de la marque. Après des réactions controversées à d’anciens motifs de calandre inspirés de crânes, l’entreprise a opté pour un nouveau dessin avec un motif de tigre. Par ailleurs, les calandres devraient à l’avenir être interchangeables. Le conducteur ou le personnel de l’hôtel pourrait les remplacer en quelques instants afin d’afficher, par exemple, un logo d’établissement ou le monogramme d’un client.

Sur le volet sécurité, Dartz veut également placer la barre très haut. En plus des systèmes de protection connus du constructeur, le véhicule devrait disposer d’une technologie anti-drone spécifique, initialement conçue pour des véhicules gouvernementaux et de représentation à très haut niveau de sécurité.

DARTZ Shere Khan Pullman (2026)

Photo : DARTZ

Dartz a longtemps débattu du nom le plus approprié. Les appellations habituelles de la marque ne correspondaient pas au caractère de ce nouveau véhicule. Le choix s’est finalement porté sur « Dartz Pullman Shere Khan ». D’un côté, le nom fait référence à la tradition des véhicules Pullman blindés, dont les racines historiques remontent aux prédécesseurs de l’entreprise. De l’autre, Shere Khan (le tigre du Livre de la jungle) symbolise la force, l’autorité et l’exclusivité — des qualités censées souligner l’ambition de ce van de luxe hors normes.

C’est ainsi que, sur la base de la Mercedes Classe V, naît un véhicule qui entend clairement se démarquer de la masse des navettes luxueuses. Il combine artisanat classique, technologies de sécurité modernes et langage stylistique propre à Dartz, dans un concept qui se veut moins un simple moyen de transport qu’une suite de représentation mobile.