Cette Ford GT40 ressuscitée n'est pas du tout une Ford
La GT MkII de Cape Advanced Vehicles est équipée d'un moteur V8 biturbo de 4,2 litres développant 800 chevaux.
La Ford GT40 compte parmi les voitures de course les plus emblématiques des États-Unis. Le constructeur en a aligné une flotte pour humilier Ferrari au Mans dans les années 1960, lançant ensuite des décennies d’imitateurs cherchant à retrouver l’allure et l’esprit de ces modèles devenus mythiques.
Le dernier restomod en date nous vient d’Afrique du Sud, avec Cape Advanced Vehicles (CAV). L’entreprise ne précise pas quel châssis sert de base à la voiture, mais les rares indices fournis par CAV laissent penser qu’une Audi R8 se cacherait sous cette nouvelle carrosserie.
La CAV GT MkII reçoit un V8 4,2 litres à double compresseur et une transmission intégrale. D’après le préparateur, le moteur dispose d’éléments internes forgés, de l’injection directe, d’une lubrification à carter sec, d’un collecteur d’admission en fibre de carbone et d’un échappement en Inconel.
Lire aussi
Le V8 développe 800 ch et 850 Nm de couple, la puissance étant transmise aux roues via l’une des trois boîtes au choix : une semi-automatique à simple embrayage à six rapports, une double embrayage ou une boîte manuelle. La Ford originelle n’était pas équipée d’une transmission intégrale.
CAV annonce une vitesse de pointe supérieure à 330 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 3,0 s. La voiture affiche un poids de 1 350 kg, avec une carrosserie en composite de fibre de carbone et une structure type spaceframe en aluminium et fibre de carbone.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La Corvette qui a défié la Shelby Cobra vaut jusqu'à 13 millions de dollars
La Pologne construit une méga-batterie de 800 MWh
Cette Honda NSX va être mise aux enchères, devinez qui en a été le propriétaire ?
Mercedes GLC restylé : des photos espion révèlent de nouveaux détails
La Golf avec un moteur 5 cylindres de 1 000 ch est une réalité
Un arc-en-ciel de Revuelto et une série spéciale pour les 60 ans de la Miura
Cette supercar est réservée à la piste et vaut plus de deux millions d'euros