Voici à quoi ressemblera la nouvelle compacte de Nissan

Après la Renault Twingo, voici la Nissan Wave. Ce serait la prochaine étape de l’Alliance entre la marque française et le constructeur japonais. Il s’agirait d’une citadine électrique compacte, efficiente, au design inspiré de l’histoire de Nissan, pensée pour s’insérer dans le segment A avec un prix plutôt compétitif.

Inspirée dans son style des célèbres Nissan Pike des années 1980 et 1990, elle pourrait se positionner autour de 20 000 euros. Découvrons-la plus en détail à travers notre rendu.

Un modèle étroitement lié à la Twingo

Notre reconstitution graphique tente d’imaginer les formes de la nouvelle Nissan, en interprétant les informations disponibles et en anticipant un modèle qui pourrait jouer un rôle important dans la stratégie électrique européenne du constructeur. L’objectif est de représenter une voiture qui ne soit pas une simple variante de sa jumelle française, mais un produit capable d’exprimer une véritable identité Nissan.

Nissan Wave (2027), le rendu de Motor1.com

Photo : Motor1.com

La face avant de notre projet reprend certains éléments stylistiques des nouveautés les plus récentes de la marque, en les réinterprétant dans un format plus compact. La carrosserie aux proportions ramassées mise sur une allure sympathique et facilement reconnaissable, avec des surfaces douces et des détails évoquant l’univers des petites Nissan d’autrefois. Les lignes simples et le caractère presque « rétro-futuriste » pourraient devenir l’un des marqueurs de la Wave, dans une tendance de plus en plus présente ces dernières années.

D’après les informations disponibles, la Wave reposerait sur la plateforme AmpR Small développée par le groupe Renault, la même base technique que la nouvelle Twingo électrique. La longueur resterait sous les 3,8 mètres, un gabarit idéal pour se faufiler en ville tout en conservant une habitabilité correcte grâce à une architecture dédiée aux modèles électriques.

Un groupe motopropulseur déjà éprouvé

Sur le plan technique, la citadine japonaise devrait adopter un moteur électrique d’environ 82 ch associé à une batterie LFP d’environ 27,5 à 30 kWh. L’autonomie attendue pourrait se situer autour de 260 à 300 km selon le cycle WLTP, une valeur pensée avant tout pour l’usage quotidien en ville et les trajets périurbains plus courts.

L’habitacle de la Wave devrait s’inspirer de celui de la Twingo

Photo : Renault

Un autre point clé sera le prix. Grâce au partage de technologies avec Renault et à des processus de production optimisés, Nissan pourrait proposer la Wave avec un tarif proche du seuil des 20 000 euros. Un positionnement qui en ferait une rivale directe de modèles comme la Renault Twingo électrique, la Volkswagen ID.1, la Fiat Grande Panda et la BYD Dolphin Surf.

Concernant son lancement, il est possible que Nissan présente ce modèle vers la fin 2026 ou début 2027, pour une arrivée en concessions quelques mois plus tard.

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Source: Motor1.com