L'Alfa Romeo 155 du DTM est de retour

L’histoire d’Alfa Romeo est jalonnée de voitures capables d’écrire des pages inoubliables dans le grand livre du sport automobile, et parmi elles l’Alfa Romeo 155 V6 TI figure parmi les signatures les plus éclatantes. Une auto qui avait su devancer les rivales allemandes sur leur terrain : la 155 V6 TI de 1993, pilotée par Nicola Larini, a marqué l'histoire. Aujourd’hui, elle profite d’un repos bien mérité au musée d’Arese, en Italie, tandis que son esprit cherche à revivre à travers une héritière très particulière.

Son nom : 55-SGT, un modèle signé SGT-Automobili. Cette entreprise italienne a associé la plateforme Giorgio (celle des Alfa Romeo Giulia et Stelvio), le V6 des versions Quadrifoglio et les lignes de la 155 V6 TI pour un revival à la sauce Biscione. La présentation en public a eu lieu à l’occasion du MiMo 2026.

Une agressivité assumée

À quoi ressemblerait une Alfa Romeo 155 V6 TI après une préparation “salle de sport” ? La réponse est sous vos yeux : la 55-SGT affiche une carrure que la berline au Biscione n’aurait même pas imaginée, avec des passages de roues démesurément élargis, une garde au sol extrêmement réduite, des appendices aérodynamiques partout et un aileron arrière bien imposant. Le tout, naturellement, en fibre de carbone. Reste à savoir si le poids se rapproche des 1 100 kg de la 155 V6 TI d’origine.

55-SGT

Photo : SGT-Automobili

Si l’esthétique est cohérente, avec des lignes strictement dérivées de l’originale, la technique puise largement dans l’Alfa Romeo actuelle, avec la plateforme Giorgio en vedette. Une base très aboutie, mais qui ne provient pas directement de la Giulia Quadrifoglio : elle dérive plutôt du Stelvio Quadrifoglio. La transmission est en effet intégrale, comme sur la V6 TI, associée à la boîte automatique ZF à 8 rapports. Sous le capot, le protagoniste est clairement le V6 2,9 litres, porté à 750 ch (soit 230 de plus que la version qui anime de série les Giulia et Stelvio Quadrifoglio) pour des performances de tout premier plan.

55-SGT

Photos Par : SGT-Automobili

Alfa Romeo 155 V6 TI

Le prix de la 55-SGT tournerait autour de 500 000 euros pour chacune des 10 unités, auxquelles viendront s’ajouter 55 exemplaires supplémentaires. La 55-SGT sera en effet produite d’abord en 10 unités Opening Edition, avant d’élargir la production avec 55 autres voitures.

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