La nouvelle Toyota GR GT3 de course affiche une sonorité féroce sur la piste
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres de la GR GT3 a une belle sonorité rauque.
Toyota développe une nouvelle supercar. Elle s’appelle GR GT, que Toyota présente comme une voiture de course homologuée pour la route, mais le projet donnera aussi naissance à une véritable variante de compétition en GT3, et la sonorité a de quoi impressionner.
Une nouvelle vidéo Instagram publiée par l’utilisateur khuritzz et le média britannique Car Magazine a filmé la GR GT3 en piste, et l’on distingue clairement le grondement de son V8 4,0 litres biturbo. Le moteur a été conçu pour répondre au règlement FIA GT3.
Toyota vise 640 ch et 850 Nm pour la version routière. Dans la courte séquence, la GR GT3 de course roule au côté d’un bus avant d’enchaîner de brèves accélérations. On entend nettement le grondement du V8, accompagné du sifflement des deux turbocompresseurs.
Toyota a dévoilé les GR GT et GR GT3 en décembre 2025, et la version de route est attendue à la vente fin 2027. L’auto adopte un châssis en aluminium, une nouvelle boîte automatique à 8 rapports, ainsi que des panneaux de carrosserie en plastique renforcé de fibre de carbone et en aluminium.
À bord, la GR GT propose un habitacle orienté conducteur et des sièges baquets Recaro à coque carbone, absents de la version de course. La GR GT3 reçoit une aérodynamique plus agressive, avec un splitter avant, un grand aileron et des ouïes d’ailes. La voiture de course abandonne aussi la BVA à huit rapports au profit d’une boîte séquentielle.
Source: khuritzz / Instagram
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