Le nouveau Mitsubishi Pajero pourrait ressembler à ça

Notre rendu anticipe les formes du nouveau tout-terrain japonais. Voici tout ce que nous savons.

Photo: Motor1.com

Par: Fabio Gemelli

Publié par: Lucas Huaumé

2 Jul à 13:38

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Les vrais 4x4, ceux à châssis à longerons et dotés de réelles aptitudes en tout-terrain, se font désormais rares chez les constructeurs européens, japonais ou coréens. Mais le nouveau Mitsubishi Pajero, attendu pour une présentation à l’automne prochain, pourrait bien inverser la tendance observée ces dernières années.

L’héritier du mythique Pajero, véritable symbole de la liberté sur roues dans les années 1980 et 1990, revient avec une nouvelle génération, jusqu’ici seulement esquissée à travers quelques détails : une imposante signature lumineuse à l’avant, des lignes anguleuses, et une réinterprétation moderne de la célèbre instrumentation « Multi-Meter ».

À partir de ces teasers officiels et des premières photos espion, nous avons réalisé un rendu afin d’anticiper ce à quoi pourrait ressembler le Pajero de cinquième génération, que nous découvrirons après l’été.

Massive et anguleuse, mais ce n’est pas un SUV

Commençons par le style extérieur du nouveau Mitsubishi Pajero, qui devrait s’inspirer, d’une certaine manière, des formes imposantes et cubiques de l’ancien Pajero 5 portes, tout en y ajoutant la modernité d’un design contemporain déjà amorcé, par exemple, avec l’Outlander.

Mitsubishi semble miser sur un habitacle au fort développement vertical, une silhouette allongée de type « break » avec un imposant montant arrière, et sur une garde au sol importante, un élément clé pour un véritable tout-terrain, au même titre que de bons angles d’attaque et de sortie et une capacité de passage à gué.

Mitsubishi Pajero (2026), le teaser de la face avant

Photo : Mitsubishi

Le traitement de la face avant se distingue également : en plus d’une grande calandre, on retrouve des projecteurs verticaux qui se croisent avec un bandeau lumineux horizontal, séparé du logo Mitsubishi aux trois diamants.

Un intérieur robuste pour l’off-road, avec le Multi-Meter historique

Concernant le style intérieur du Pajero 2026, faute d’informations précises ou d’autres annonces officielles, on ne peut pour l’instant qu’émettre des hypothèses, en prenant pour point de départ celui du Mitsubishi Triton, le pick-up produit en Thaïlande et au Brésil qui devrait servir de base technique au nouveau tout-terrain japonais.

Mitsubishi Triton, l’intérieur

Photo : Mitsubishi

Nous nous attendons donc à un compromis entre la simplicité robuste du Triton et le raffinement de l’Outlander, avec un grand écran central intégrant le Multi-Meter évoqué, affichant des informations sur l’altitude et la boussole, la température extérieure, les angles de tangage et de roulis, ainsi que la répartition du couple entre les roues.

Le teaser du nouveau Multi-Meter Mitsubishi

Photo : Mitsubishi

Châssis à longerons et moteur diesel 2,4

En plus de conserver un traditionnel châssis à longerons, comme son rival direct le Toyota Land Cruiser, le nouveau Mitsubishi Pajero devrait s’appuyer sur un 2,4 turbodiesel décliné en trois niveaux de puissance : 150, 184 et 204 ch.

Le châssis à longerons de la Mitsubishi Triton

Photo : Mitsubishi

On ignore encore lesquelles de ces puissances seront disponibles en Europe, ou si une version 2,4 essence sera également au programme, possiblement avec une forme d’électrification, en mild hybrid, voire en hybride rechargeable comme l’Outlander. La production destinée à l’Europe devrait être concentrée dans l’usine thaïlandaise de Laem Chaban.