Accueil

Alfa Romeo

Actualités

L'Alfa Romeo 33 Stradale avec fibre de carbone apparente est incroyable

Pièce unique de la série, l’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera arbore une carrosserie en carbone apparent et un intérieur sur mesure en Alcantara.

L'Alfa Romeo 33 Stradale avec fibre de carbone apparente est incroyable

Photo: Alfa Romeo

Par: Massimo Grassi

Publié par: Lucas Huaumé

29 Sep à 10:28

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Des nouvelles Alfa Romeo 33 Stradale, seules 33 seront produites, noblesse oblige, et aucune ne sera identique à une autre. Il serait dommage de se retrouver dans les embouteillages à côté d’une supercar exactement semblable à la sienne. Les clients sont donc pris en charge par les équipes de BottegaFuoriserie, pour entamer un parcours de personnalisation qui a donné naissance à l’Alfa Romeo 33 Stradale la plus unique que l’on puisse imaginer. 

Elle s’appelle Perla Nera, un nom qui ne pouvait pas mieux lui convenir. Voici pourquoi. 

En retirer pour mieux ajouter

Cette Alfa Romeo 33 Stradale, la numéro 3, se distingue en effet des 32 autres par une carrosserie entièrement en carbone apparent avec une finition mate : elle est la seule de la série limitée à l’arborer. Le carbone n’est donc pas « seulement » un matériau technique, mais devient le véritable protagoniste du style de la Perla Nera. La disposition particulière des fibres suit les lignes de la carrosserie afin d’en accentuer les symétries et les volumes. Sur le capot avant, la trame souligne la forme en « V », tandis qu’un motif en « arête de poisson » guide le regard de l’avant vers l’arrière en passant par le toit.

La pose du carbone a été réalisée à la main à l’intérieur du moule, les fibres étant disposées selon le dessin des surfaces. L’image monochrome est complétée par des jantes entièrement noires et par l’absence de logos extérieurs, à l’exception de ceux de la marque : la trame du carbone reste ainsi le seul élément graphique visible.

Un habitacle lui aussi spécifique

À bord de l’Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, le carbone s’associe à un revêtement intégral en Alcantara, ton sur ton. Le siège sport a été redessiné sur mesure autour du corps du propriétaire, avec des séances dédiées pour définir le confort et le maintien. La sellerie « à cannelloni », typique d’Alfa Romeo, se retrouve également sur les panneaux de portes.

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera

Photos Par : Alfa Romeo

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, l’intérieur

Photo : Alfa Romeo

Le nom « Perla Nera », déposé pour l’automobile, si bien qu’aucune autre voiture ne pourra jamais s’appeler ainsi, apparaît à plusieurs endroits de l’habitacle : sur une plaque dans le panneau de porte et dans le compartiment de rangement. Le sélecteur rotatif de boîte de vitesses porte les initiales du client, tandis que le jeu de bagages en Alcantara noir reprend la numérotation de la voiture. À bord figurent également les symboles Quadrifoglio et Autodelta.

Sous la carrosserie, rien ne change

Ce qui ne change pas, comme sur les autres Alfa Romeo 33 Stradale, c’est le cœur mécanique : le V6 biturbo 3,0 litres de 630 ch, associé à une boîte DCT à 8 rapports et à la propulsion. La vitesse maximale atteint ainsi 333 km/h, avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de trois secondes.

Lire aussi

Les débuts de l'Alfa Romeo 33 Stradale

Alfa Romeo nous a dévoilé le nom de sa nouvelle voiture de sport

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Le nouvel Alfa Romeo Stelvio poursuit ses essais



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Cette Alfa Romeo 33 Stradale « damassée » est un hommage à Paris



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Nouvelle Alfa Romeo Giulietta : comment va évoluer la compacte italienne



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Alfa Romeo ne développe pas les nouvelles Giulia et Stelvio. Voici pourquoi.