Voici à quoi ressemble la nouvelle Peugeot 208

La nouvelle Peugeot 208 ne sera pas présente au Mondial de l'Auto de Paris 2026 et il faudra attendre 2027 pour la découvrir, lorsque la petite française fera ses débuts dans une toute nouvelle mouture. Tant sur le plan du style que de la technique. Une nouvelle révolution qui concernera donc tous les aspects, à l'exception des dimensions.

La nouvelle Peugeot 208 restera en effet une citadine du segment B, avec une longueur d'environ 4 mètres et une carrosserie à 5 portes. Des photos espion d'un mulet en phase d'essais, publiées sur la page Instagram Car Spy Media, permettent de l'apercevoir en avant-première, encore largement camouflée.

Fidèle à la tradition

Le camouflage qui recouvre la carrosserie de la Peugeot 208 2027 ne laisse apparaître quasiment aucun détail, hormis, très partiellement, les blocs optiques. À l'avant, ceux-ci semblent très fins dans leur partie supérieure et devraient reprendre le dessin de ceux du concept Polygon, un prototype présenté il y a quelque temps précisément pour annoncer certaines caractéristiques esthétiques de la nouvelle 208.

Les trois griffes verticales ne seraient donc plus de la partie, remplacées par autant de lamelles horizontales qui pourraient occuper une grande partie de la face avant, voire la traverser entièrement jusqu'à se rejoindre au centre, où pourrait prendre place le logo du Lion illuminé. Même logique à l'arrière, avec des feux eux aussi développés à l'horizontale.

Peugeot Polygon Concept

Photos Par : Peugeot

Peugeot Polygon Concept, l'arrière

Photo : Peugeot

Par rapport au concept Polygon, la nouvelle Peugeot 208 conserve des proportions plus classiques et moins anguleuses, avec une ébauche de becquet arrière et une face avant moins cubique.

Les photos espion ne montrent pas les intérieurs de la Peugeot 208 2027, où l'on pourrait trouver un volant non plus rond mais de forme rectangulaire, comme sur le concept, et surtout le nouveau système STLA Smart Cockpit de Stellantis, avec intelligence artificielle, instrumentation numérique et écran central nettement plus grand que celui de la génération actuelle.

Peugeot Polygon Concept, l'intérieur

Photo : Peugeot

Uniquement électrique

La plateforme de la Peugeot 208 2027 sera la STLA One, présentée par Stellantis en mai, conçue pour servir de base à de nombreux modèles et étudiée pour accueillir différents types de motorisations. Pour la petite française, il n'y aura toutefois que des versions 100 % électriques, tandis que ceux qui souhaiteront une 208 hybride devront se tourner vers la génération actuelle, qui pourrait être mise à jour par un restylage courant 2028.

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