Jeep dévoile un le dernier modèle de la série Twelve 4 Twelve : le Wrangler Switchback

Conçu à partir du Wrangler Rubicon X, le Switchback associe des panneaux dépareillés, des accents Gecko et un pack à 2 870 $ avec des tarifs pour les versions deux et quatre portes.

Photo: Jeep

Par: Brian Potter

Publié par: Lucas Huaumé

13 Oct à 11:33

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Jeep a gardé pour la fin la livrée bicolore la plus voyante de l’histoire du Wrangler. Le Wrangler Switchback 2027 clôture la série annuelle Twelve 4 Twelve de la marque, avec un capot et des portes volontairement dépareillés.

Le Switchback est basé sur le Wrangler Rubicon X. Jeep a confirmé que les commandes ouvriront en novembre 2026, avec des tarifs allant de 66 695 à 69 995 dollars selon la carrosserie, auxquels s’ajoute un pack de personnalisation à 2 870 dollars par rapport au prix de base du Rubicon X.

2027 Jeep Wrangler Switchback

2027 Jeep Wrangler Rubicon X Switchback

Photo : Jeep

Ce que comprend cette série spéciale

Jeep a conçu le Switchback autour d’une idée simple : inverser la combinaison de couleurs de la carrosserie afin que le capot et les portes contrastent entre eux. L’association repose sur les teintes Gloss Black et Sting-Gray, complétées par des touches couleur Gecko sur l’entourage de calandre, le graphisme du capot, les anneaux de jantes beadlock et le sticker de la porte arrière battante.

Le Switchback deux portes affiche un prix total de 66 695 dollars, incluant les frais de destination de 1 995 dollars. La version quatre portes est annoncée à 69 995 dollars, avec les mêmes frais de destination inclus. Ces deux montants intègrent le pack de personnalisation à 2 870 dollars ajouté au tarif propre du Rubicon X.

À bord, Jeep a assorti l’habitacle à la personnalité contrastée de l’extérieur. Les sièges en cuir Nappa noir reçoivent un marquage Switchback embossé dans la matière, associés à des éléments de planche de bord habillés de Nappa Sea Salt et à des surpiqûres contrastées perle et vert citron dans l’ensemble de l’habitacle.

Des détails spécifiques complètent l’ensemble, avec des plaques dédiées au niveau des porte-gobelets et de la porte arrière, identifiant chaque Switchback comme faisant partie de cette ultime série.

Un échange de capot et de portes réalisé en usine

Donner à deux Wrangler l’apparence d’un seul modèle nécessite une organisation particulière sur la chaîne d’assemblage de Jeep. Les exemplaires Gloss Black et Sting-Gray sont volontairement planifiés ensemble. Un Switchback à capot noir et portes grises descend la ligne en même temps que son jumeau à capot gris et portes noires.

Les portes sont échangées au cours de la production normale. Les capots sont ensuite remplacés dans un centre d’aménagement séparé. C’est ce processus en deux étapes qui permet à Jeep de présenter le Switchback comme une réalisation d’usine, et non comme un simple pack esthétique installé en concession.

Selon Jeep, la finition Gecko des anneaux de jantes beadlock a été développée spécifiquement pour cette série de production. Il s’agit de la même teinte vive que celle utilisée sur l’entourage de calandre et le graphisme du capot, afin de créer un lien visuel entre les panneaux dépareillés.

Branden Coté, directeur général de la marque Jeep, a décrit l’ensemble de la série comme un exercice interne autant qu’une démarche produit. Twelve 4 Twelve a « libéré la créativité au sein de la marque Jeep, en rassemblant les équipes pour réimaginer une icône sous différents angles tout en restant fidèle à ce qui a toujours défini le Wrangler », a déclaré Coté.