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La nouvelle Tesla Roadster ne ressemble en rien au concept
Tesla a passé neuf ans à retravailler le Roadster, mais l’élégant concept a cédé la place à un design beaucoup plus anguleux.
Photo: Tesla
Par: Adrian Padeanu
Publié par: Lucas Huaumé
16 Oct à 15:02
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Vous avez désormais sans doute vu les performances presque absurdes revendiquées pour la nouvelle Tesla Roadster, ses démonstrations spectaculaires et son prix vertigineux. Il y aurait beaucoup à dire, mais ce qui nous intéresse surtout, c’est l’ampleur de l’évolution du design de cette supercar électrique depuis sa présentation en 2017.
Neuf ans se sont écoulés, si bien que quelques retouches étaient inévitables. En revanche, nous ne nous attendions pas forcément à une refonte complète, troquant les courbes fluides du concept original contre une silhouette anguleuse, très proche de l’univers du Cybertruck. Sous presque tous les angles, la voiture est radicalement différente, marquant une rupture majeure avec le modèle censé préfigurer la version de série, attendue depuis longtemps.
Lorsque Tesla a présenté le Roadster de deuxième génération en novembre 2017, le concept avait tout d’une véritable supercar, avec des lignes fluides, un profil très bas et un design épuré qui vieillit encore remarquablement bien aujourd’hui. C’était une interprétation futuriste de la voiture de sport traditionnelle, sans tomber dans l’excès d’arêtes vives ou d’effets visuels inutiles.
Tesla Roadster 2028
Photos Par : Tesla
concept Tesla Roadster 2017
La Tesla Roadster repart d’une feuille blanche
Retour en octobre 2026 : le prototype destiné à la production semble provenir d’un tout autre studio de design. Le nouveau Roadster adopte une silhouette bien plus agressive, en forme de coin, avec des angles marqués et une allure clairement inspirée de l’aéronautique. Les signatures lumineuses avant et arrière ont elles aussi évolué vers d’inévitables bandeaux lumineux, tandis que des éléments aérodynamiques plus élaborés donnent à la voiture une apparence nettement plus technique.
Bien sûr, neuf ans représentent une éternité dans l’industrie automobile. Les tendances stylistiques changent, les contraintes d’ingénierie évoluent, et les constructeurs remanient régulièrement leurs concepts avant le passage en production. Il aurait été irréaliste d’attendre de Tesla qu’il conserve chaque détail de 2017. Mais faire évoluer un ancien dessin n’est pas la même chose que repartir presque de zéro.
Le concept initial du Roadster de deuxième génération misait sur des surfaces arrondies et des proportions classiques de supercar, tandis que la dernière version adopte le style anguleux devenu indissociable des produits Tesla les plus récents. L’influence du Cybertruck se remarque tout particulièrement dans l’esthétique très acérée de ce nouveau modèle.
Tesla Roadster 2028
Photos Par : Tesla
concept Tesla Roadster 2017
Un nouveau style tout droit sorti de Top Gun
Tesla affirme que le Roadster s’inspire d’avions comme le SR-71 Blackbird et le chasseur F-35. Cette influence aéronautique est cohérente avec les objectifs de performances particulièrement ambitieux de la marque et sa collaboration avec SpaceX. Mais elle explique aussi pourquoi la nouvelle voiture semble si éloignée de sa devancière.
L’ironie, c’est que le concept de 2017 paraissait déjà suffisamment futuriste pour se démarquer. Tesla n’avait pas forcément besoin de réinventer son apparence pour que le Roadster conserve un caractère spécial en 2026. Quelques évolutions bien choisies auraient pu rafraîchir le dessin d’origine sans sacrifier ce qui faisait son attrait.
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Tesla Roadster 2028
Photos Par : Tesla
concept Tesla Roadster 2017
Le nouveau Tesla Roadster devient strictement biplace
La refonte du style n’est qu’une partie de l’histoire. Tesla a également modifié la formule initiale du Roadster, passant d’une configuration 2+2 à une machine plus radicale à deux places, avec une direction sans liaison mécanique, une aérodynamique active et tout un ensemble de technologies expérimentales.
La production est actuellement prévue pour 2028, même si le projet a déjà accumulé plusieurs années de retard. Cela signifie que les clients ayant versé un acompte en 2017 auront attendu près d’une décennie une voiture sensiblement différente de celle pour laquelle ils s’étaient engagés au départ. Tesla leur propose assurément quelque chose de plus radical, mais il reste à voir si le modèle de série conservera toutes ces audaces stylistiques et techniques.
Tesla Roadster 2028 : la présentation
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Source: Tesla
L’ancien design était-il meilleur ?
Pour l’instant, une chose est claire : le nouveau Roadster n’est pas simplement une version modernisée du concept de 2017. Il s’agit d’une rupture complète avec la vision initiale, abandonnant son style de supercar fluide et relativement discret au profit d’un dessin anguleux, prêt à rejoindre la gamme de plus en plus atypique de Tesla aux côtés du Cybertruck.
À titre personnel, je préfère toujours le concept original de 2017. Ses courbes douces et ses proportions classiques de supercar ont bien vieilli, et j’aurais aimé voir Tesla en préserver davantage. Cela dit, on comprend pourquoi la marque a ressenti le besoin d’apporter des changements après neuf ans.
Le monde automobile a évolué, le langage stylistique de Tesla aussi, et une voiture de série répond à d’autres exigences qu’un concept destiné à marquer les esprits. Reste qu’actualiser un design n’est pas la même chose que repartir de zéro, et le nouveau Roadster appartient clairement à cette seconde catégorie.
Tesla Roadster
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