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Bentley Flying Spur W12 S - Limousine Express

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Bentley Flying Spur W12 S

Mael Pilven Mael Pilven

Par: Mael Pilven

7 Sep 2016 à 18:00

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Maintenant que le Bentayga a bien pris la route, Bentley délaisse son premier SUV pour revenir à ses premières amours : les limousines. Mais des limousines qui vont vite, très vite même ! Voici donc que s’avance la Flying Spur W12 S… qui franchit la barre des 300 km/h !

Comme son nom l’indique, on retrouve ici la longue berline de 5,30 mètres dérivée du coupé Continental. Et si les puissances proposées étaient déjà de 507 et 528 chevaux (respectivement V8 et V8 S), et que la version W12 poussait même jusqu’à 625 chevaux, l’arrivée du "S" dans l’appellation propulse la limousine dans une autre dimension. Le 6.0 biturbo propose désormais pas moins de 635 chevaux et 820 Nm de couple. En terme de performances, cela se traduit par un 0 à 100 km/h exécuté en 4,5 secondes. Pas mal pour ce yacht roulant de près de 2,5 tonnes !

Bentley Flying Spur W12 S

Mais Bentley est surtout fier de pouvoir affirmer que cette Flying Spur W12 S est son "éperon volant" (traduction de Flying Spur) le plus rapide jamais produit, et qu’elle est la première Bentley à quatre portes à franchir la barre des 200 mph (321 km/h). Jugez plutôt : la firme de Crewe annonce une vitesse de pointe de 202 mph, soit 325 km/h !

Pour aider cette Flying Spur W12 S à contenir cette décharge de puissance, la firme britannique peut compter sur la transmission intégrale, des suspensions recalibrées, une répartition du couple favorisant l’arrière… Et surtout pour l’arrêter à pleine vitesse, Bentley propose sur sa limousine des freins carbone céramique. Indispensable !

Bentley Flying Spur W12 S

Bentley Flying Spur W12 S

Pour terminer, abordons le côté esthétique de cette Bentley Flying Spur W12 S, qui se démarque justement par un certain nombre de détails. A l’extérieur, de la grille de calandre aux poignées de porte, en passant par les contours de phares, le noir s’invite un peu partout. Sans oublier sur les jantes de 21 pouces à 7 branches (jantes 21' à 5 branches en option). A l’intérieur, Bentley joue la carte de la sportivité avec un volant 3 branches, des emblèmes "W12 S" brodés sur les appuis-tête, et une finition en carbone satinée en option.

Sans encore en connaître le prix, les premières livraisons de cette Bentley Flying Spur W12 S sont attendues d’ici la fin de l’année 2016.

Galerie: Bentley Flying Spur W12 S

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