Accueil

Lamborghini

Huracan LP 580-2

Actualités

La Lamborghini Huracán reçoit 830 chevaux par Novitec Torado

La Lamborghini Huracán reçoit 830 chevaux par Novitec Torado

Lamborghini Huracan by Novitec Torado

Yann Lethuillier Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

20 Sep 2016 à 20:02

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Après la Lamborghini Huracán Spyder, Novitec Torado s'attaque à une nouvelle déclinaison du supercar italien : la Lamborghini Huracán LP580-2. Comme son nom l'indique, la voiture développe à l'origine la bagatelle de 580 chevaux grâce à son bloc V10 5.2 litres qu'il partage avec l'Audi R8. La LP580-2 a pour particularité de n'avoir que les deux roues arrière motrices. Il s'agit du seul modèle à propulsion dans la gamme, et pour l'occasion, le V10 qui développe à l'origine 610 chevaux a été dégonflé de 30 chevaux afin de faire passer toute sa puissance au sol.

À lire : Le futur hypercar de Lamborghini avec des éléments de la Porsche Mission E ?

Oui, mais le préparateur Novitec ne l'entend pas de la sorte. Après un passage au sein des ateliers, les ingénieurs ont réussi à extirper 830 chevaux du même bloc V10. Pour se faire, ils n'ont pas utilisé un mais deux turbocompresseurs afin de délivrer toute la puissance du moteur. Avec une telle puissance, on pourrait croire que la cavalerie est désormais retransmise aux quatre roues, mais absolument pas puisque le préparateur a fait le choix de garder les deux seules roues arrière motrices !

Avec une telle écurie, tout un lot d'améliorations a été porté à la voiture afin d'exploiter sainement et sereinement toutes les capacités de l'engin. Pour la bande son, le tuner a rajouté un échappement en acier inoxydable permettant de gérer la sonorité via un système de clapet réglable depuis l'habitacle. On note également l'arrivée de quelques éléments de carrosserie spécifiques comme cette lèvre de spoiler très discrète réalisée en fibre de carbone, ou encore ces jupes latérales conçues du même matériau.

Pour des besoins techniques et aérodynamiques, la hauteur de caisse a été rabaissée de 35 millimètres et Novitec a ajouté de nouvelles jantes de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière. Et pour ceux prêts à dépenser encore plus, on vous offre également la possibilité d'opter pour un revêtement en carbone pour le cerclage extérieur des jantes.

Source : Novitec Torado

Galerie: Lamborghini Huracan by Novitec Torado

Lamborghini

Lamborghini Huracan by Novitec Torado

13

Lamborghini Huracan by Novitec Torado Lamborghini Huracan by Novitec Torado Lamborghini Huracan by Novitec Torado Lamborghini Huracan by Novitec Torado Lamborghini Huracan by Novitec Torado Lamborghini Huracan by Novitec Torado

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



La police de Dubaï s'offre une nouvelle supercar hybride Lamborghini de 920 ch



Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle



Lamborghini avait prédit que les passionnés pleureraient la disparition du V10



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Lamborghini affirme qu’être rapide ne suffit pas pour une supercar



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Lamborghini continue de faire allusion à une Temerario Sterrato