Les photos de la nouvelle Hyundai i20 2026, version mise à jour de la petite coréenne. Esthétiquement, rien ne change, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur, avec des proportions et un aménagement qui restent ceux de la version précédente. Côté moteur, seul le 1.0 turbo essence de 90 ch est disponible, associé au choix à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une automatique à double embrayage à 7 rapports, toujours et uniquement avec la traction avant. Aucune trace d’électrification donc, ni de versions bicarburation essence/GPL. Les prix démarrent à 21 850 euros. Les finitions disponibles sont au nombre de 2 : Connectline et Prime. L’équipement de série comprend, entre autres, des jantes alliage de 16", un écran central de 10,25" et bien plus encore.