Suzuki Vitara
Voici ce à quoi ressemble le Vitara dans sa plus simple définition. Il s'agit de la version "Avantage" couplée au moteur 1,6 litre VVT de 120 ch. Muni d'une boîte manuelle à cinq rapports, ce Vitara est facturé à 17'590 euros.
Volkswagen Tiguan
Le Volkswagen Tiguan de seconde génération a totalement abandonné les formes galbées de la précédente génération. Les clients de ce type de véhicule s'offriront sans doute un pack Sport afin de sublimer leur SUV. En version Trendline, le Tiguan n'est pas vraiment attirant et semble dépourvu de toute forme de sensualité.
Le Tiguan est encore moins captivant avec la peinture blanche mais Volkswagen a trouvé la parade. Il est préférable d'opter pour ce gris Urano car la couleur blanche est facturée à 200 euros.
Ainsi configuré, le Tiguan coûte 25'990 euros. À cela, il faudra ajouter 300 euros de malus...
Škoda Superb
La Škoda Superb est une grande berline qui se vend plutôt bien dans les pays de l'est. Dans sa version la mieux dotée, la berline tchèque est plutôt belle et ne manque pas de charisme. À contrario, la version d'entrée de gamme facturée à 24'250 euros fracture la rétine.
La Škoda Superb n'a justement plus rien de "superbe" et manque totalement de saveurs.
Ford EcoSport
Le Ford EcoSport est loin d'être le véhicule le plus beau au monde. Bien qu'il ne soit pas "moche", le SUV urbain peine à se faire une place dans ce segment très prisé des clients.
Moyennant 18'450 euros, les clients pourront s'offrir cette version Trend qui n'avantage pas le style de l'EcoSport. Cette couleur jaune est offerte de série, cela n'est pas suffisant pour améliorer la "coolitude" du petit Ford.
Dacia Duster
Le Dacia Duster est le SUV phare du constructeur franco-roumain. Le Duster vient d'être renouvelé, ce qui est une très bonne nouvelle pour les inconditionnels de la marque. En entrée de gamme, le Duster est facturé à 14'000 euros. Le voici en photo et vous conviendrez avec nous que nous sommes très loin du modèle de présentation, le modèle Prestige dont le tarif débute à 17'000 euros (hors options supplémentaires).
L'avantage du Duster, et contrairement à la majorité des véhicules, c'est que même si le client s'offre toutes les options au catalogue, son prix restera raisonnable !
Suzuki Celerio
En échange de 8990 euros, vous pouvez opter pour une Dacia. Mais ce n'est pas tout, car Suzuki propose également une voiture à ce même tarif. Il s'agit de la Celerio, que la plupart d'entre vous ne connaissiez même pas.
C'est une petite voiture sans histoire qui ne répond qu'à une seule demande, celle de vous transporter d'un point A à un point B. En version de base, la Celerio jette toute sorte de maquillage et se dévoile au naturel.
La voiture n'offre même pas d'enjoliveurs comme c'est le cas chez tous les concurrents établis en Europe.
Volkswagen Sportsvan
La Volkswagen Sportsvan est une sorte de Golf adaptée aux familles. D'ailleurs, on aurait très bien pu mettre une Golf VII à la place, mais vous l'avez sans doute déjà vue dans la rue. La Golf d'entrée de gamme étant plébiscitée par les entreprises.
Cependant, la Sportsvan est beaucoup plus rare. Les quelques exemplaires vendus sont plutôt bien dotés, ce qui n'est pas le cas du modèle ici présenté.
Elle n'est pas "hideuse", mais nous ne pouvons pas dire que cette version remportera un jour le titre de la plus belle voiture de l'année. Elle est sobre et passe-partout, l'idéale pour amener les enfants à l'école !
Peugeot 3008
Vous conviendrez avec nous que le Peugeot 3008 est l'un des SUV les plus réussis de ces dernières années. Le Français est bien né et se vend comme des petits pains. En nous baladant sur le configurateur du lion, nous sommes tombés sur le modèle d'entrée de gamme qui nous laisse un goût amer.
Alors que les autres constructeurs "premiums" offrent tous des jantes en alliage dès l'entrée de gamme, le Peugeot 3008 doit se contenter d'enjoliveurs de 17''. Le SUV français perd également son regard perçant et tous ses inserts chromés.
Proposé à 25'900 euros, ce 3008 figure probablement parmi nos plus grandes déceptions.
Škoda octavia
Lorsque Škoda a dévoilé cette Octavia, vous avez été nombreux à critiquer le choix des designers. En effet, les optiques de l'Octavia ont évolué et rappellent une certaine Mercedes-Benz Classe E d'ancienne génération.
La finition "Active" n'arrange pas les choses, pire, elle enfonce le clou. L'Octavia semble venir tout droit d'une autre époque et ne plaira sans doute pas à la grande majorité d'entre vous.
Jaguar XF
La Jaguar XF est une belle berline anglaise concurrente des Mercedes-Benz Classe E et BMW Série 5. Contrairement à ses concurrentes allemandes, le modèle d'entrée de gamme n'est franchement pas plaisant à voir. Il s'agit du premier niveau de finition "Pure" qui offre des jantes de 17'' ainsi qu'une peinture blanche ou noire.
Ainsi configurée, la berline anglaise n'est pas au top de sa forme. Cependant, il est à noter que ce modèle développe 163 ch et vous sera facturé à 41'820 euros !
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