Ces quinze modèles devraient affoler les pistes cette année !

Elles seront nombreuses les sportives à fouler nos routes et nos circuits cette année. Elles sont même plus nombreuses, ce qui reste toujours aussi paradoxale au vu des nouvelles mesures liées au respect de l'environnement qui gangrènent ce milieu. Nous n'allons pas nous en plaindre néanmoins puisque cette année s'annonce riche, avec quelques sportives plus attendues que d'autres. En France, tout le monde attend de pied ferme les premiers essais de la nouvelle Renault Mégane IV R.S. Cela tombe bien, ils arrivent à la fin du mois. Les essais de la nouvelle Aston Martin Vantage sont aussi très attendus puisque celle-ci change radicalement de philosophie par rapport à la précédente génération.

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Chez Porsche, l'année s'annonce riche aussi avec la nouvelle 911 type 991 phase 2 GT3 RS qui sera présentée à l'occasion du prochain Salon de Genève, puis, à la fin de l'année, l'arrivée de la nouvelle 911 type 992. Entre temps, nous découvrirons également, et certainement aussi à Genève, le nouveau Porsche 718 Cayman GT4 qui devrait embarquer un flat-six 3,8 litres bi-turbo. Chez Ferrari on attend une nouvelle déclinaison de la Ferrari 488 GTB, tandis que chez Audi, on tarde de prendre en main la nouvelle Audi R8 RWS qui abandonne son système quattro au profit d'une simple transmission aux roues arrière.

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Du côté de chez McLaren, on attend de pied ferme la nouvelle Senna, tout comme la révélation de la plus ultime des McLaren : la BP23. Toyota, qui n'est pas vraiment habitué à cet univers, sera également attendu grâce à sa nouvelle Supra, tout comme BMW et son Z4 qui partagera de nombreux éléments techniques avec la japonaise. Enfin, les américaines seront également de la partie avec les premiers temps au tour de la Chevrolet Corvette ZR1, puis l'arrivée de la Corvette C8, une nouvelle génération qui devrait abandonner le moteur à l'avant au profit d'un moteur en position centrale arrière.