Audi RS Q8 vs Lamborghini Urus - Des points communs... et des différences

Chacun de ces deux SUV a son propre caractère.

Urus vs RS Q8

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

20 Nov 2019 à 16:22

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Audi Sport vient tout juste de dévoiler le tout nouveau RS Q8. C'est en quelque sorte le cousin allemand au Lamborghini Urus, commercialisé depuis plusieurs mois. Les deux véhicules reposent sur la même plateforme, ont le même moteur, et comme nous allons, affichent des performances très proches. Cependant, le prix de ces deux SUV de sport n'est pas du tout le même. En Allemagne, l'Audi RS Q8 sera vendue l'an prochain aux alentours de 130'000 €. Le Lamborghini Urus coûte bien plus cher, comptez plus de 200'000 €. Avant de comparer les performances de ces deux véhicules, nous allons tout d'abord faire l'analyse de leur style.

Tout ce qu'il faut savoir sur le RS Q8 :

Audi RS Q8 (2020) - Toutes les infos, toutes les photos

Deux philosophies de vie différentes

3. Lamborghini Urus – 3.6 secondes

Audi RS Q8 (2020)

Les deux SUV ont beau avoir beaucoup de points en commun, mais sur le plan esthétique, ils sont bien différents. Tous deux ont été dessinés dans le respect du langage stylistique de la marque. Le Lamborghini a des lignes acérées, des hanches prononcées et une ligne de toit qui chute brutalement à l'arrière. L'Audi lui, est tout aussi sportif, mais différent, avec son immense calandre et ses entrées d'airs placées de part et d'autre du bouclier.

L'Urus est un 'coupé'

2019 Lamborghini Urus

Audi RS Q8 (2020)

De cet angle de vue, la silhouette coupé de l'Urus est encore plus visible. Dans l'ensemble, le Lamborghini Urus semble avoir plus de style que l'Audi RS Q8 qui n'a à vrai dire pas à rougir. On remarquera que les deux SUV ont des écopes en-dessous des feux arrière pour apporter un semblant de dynamisme. Plus en bas, l'Urus a deux double sorties d'échappement, ce qui n'est pas le cas du RS Q8, qui se contente de deux sorties d'échappement.

Les performances

Lamborghini Urus

Audi RS Q8 (2020)

Lamborghini Urus Audi RS Q8 Motorisation Moteur V8 4.0 L bi-turbo Moteur V8 4.0 L bi-turbo (avec micro-hybridation) Puissance 650 ch à 6000 tr/min 600 ch Couple 850 Nm entre 2250 et 4500 tr/min 800 Nm entre 2200 et 4500 tr/min Régime maximal 6800 tr/min NC 0 - 100 km/h 3,6 secondes 3,8 secondes 0 - 200 km/h 12,8 secondes 13,7 secondes Vitesse maximale 305 km/h 250 km/h (305 km/h en option) Transmission Séquentielle à huit rapports Tiptronic à huit rapports Disques

En carbone-céramique de 440 mm (avant) et 370 mm (arrière)

En acier de 420 mm (avant) et de 370 mm (arrière) Étriers 10 pistons à l'avant 10 pistons à l'avant Poids 2200 kg NC

Nous en sommes maintenant à la partie qui vous intéresse le plus, à savoir, les performances ! Comme vous le savez, pour animer son monstrueux Urus, Lamborghini est allé piocher dans la banque d'organes du groupe Volkswagen. La marque a jeté son dévolu sur le moteur V8 4.0 L bi-turbo, que l'on retrouve sur la Bentley Continental, Audi RS 6 Avant etc. Si ce moteur développe 650 ch sous le capot de l'Urus, il se contente de 600 ch dans le RS Q8. Quant au couple, il n'y a que 50 Nm de différence. Au jeu du 0 à 100 km/h, et même s'il est 50 ch plus puissant, l'Urus l'emporte de seulement 0,2 seconde. Avouez que ce n'est franchement pas énorme ! De plus, de 0 à 200 km/h, l'Urus n'est que 0,9 seconde plus rapide...

L'Urus est cependant bien plus cher que le RS Q8. Pour justifier cet écart de prix, et en dehors du fait que l'image de marque entre en jeu, de nombreuses options proposées chez Audi sont de série sur le Lamborghini. Nous pouvons citer les disques en carbone-cramique de 440 mm ou encore, la vitesse maximale de 305 km/h qu'Audi Sport propose de débloquer en achetant le pack dynamique plus.

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