Il y a les Integrale et Stratos, évidemment. Mais pas que !

Aujourd'hui, Lancia n'est plus que l'ombre d'elle-même. Le constructeur transalpin n'est plus vendu en France. En Italie, il survit grâce à l'Ypsilon qui y est toujours vendue, quand même la deuxième voiture la plus vendue là bas, seul modèle à perpétuer la tradition du constructeur italien historique. Mais il fut un temps pas si lointain que ça où Lancia était synonyme de luxe, technologie, esprit sportif et victoires en piste et sur la route. La Delta Integrale, ça vous dit quelque chose ?

On peut notamment se souvenir de Lancia comme de la marque qui a proposé pour la première fois au monde des voitures avec carrosserie monocoque, des moteurs V4 et V6, des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux, une colonne de direction réglable, une boîte manuelle 5 vitesses et un moteur double turbo, turbo et volumétrique. Un beau pedigree pour Lancia, qui reste bien placée parmi les voiture anciennes et de collection qui restent populaires aux enchères.

Mais justement, quelles sont les Lancia qui rendent fous les collectionneurs du monde entier ? Pour en avoir une idée, nous vous proposons une liste des Lancia les plus chères, ou du moins parmi celles vendues aux enchères. Pour établir le classement, nous nous sommes basés sur les prix les plus élevés des ventes aux enchères de ces dernières années, en sélectionnant les versions les plus rares et les plus "chères" de chaque modèle. Nous vous invitons à le découvrir avec nous, en commençant par le "moins cher" et en terminant par le plus cher. Bon voyage parmi les Lancia les plus désirées au monde !