La nouvelle BMW M3 n'est pas l'unique alternative sportive à la Série 3. Bien avant la présentation de la berline de sport, Alpina avait dégainé le premier. Le constructeur allemand avait révélé sa berline B3. Ce modèle repose sur la BMW Série 3 que l'équipe d'Alpina a modifiée pour y insuffler l'âme de la marque.
Dans cet article, nous vous proposons une comparaison visuelle puis technique entre la BMW M3 (G80) et l'Alpina B3. Comme vous allez le voir par la suite, et même si les deux bolides ont profondément les mêmes gènes, l'un est plus radical que le second, jugez plutôt.
On commence cette comparaison avec la face avant. Les différences sont très claires ; la BMW M3 a un faciès beaucoup plus bestial. Alors qu'Alpina n'a modifié que le bouclier avant de la Série 3, BMW M est allé beaucoup plus loin en modifiant les phares, la calandre, le capot ainsi que l'ensemble du bouclier. Les deux sportives paraissent si différentes : laquelle préférez-vous le plus ?
Les présentations
À l'arrière, les différences sont moins marquées. Nos deux modèles ont les mêmes feux et le même design. Toutefois, il existe quelques différences, notamment les hanches de la BMW M3 qui sont plus généreuses, ou encore, le bouclier arrière et l'extracteur d'air qui ont bien plus de prestance.
En observant nos deux protagonistes du 3/4 arrière, on ne peut pas vraiment les départager. Tous les deux ont aspect sportif, bien que l'avantage aille à la BMW M3 dont la carrosserie est davantage bodybuildée que sa concurrente. Cela dit, l'Alpina B3 n'est pas ridicule, loin de là...
La fiche technique
| BMW M3 Competition* | Alpina B3 | |
|---|---|---|
| Moteur | Six cylindres en ligne 3.0 bi-turbo | Six cylindres en ligne 3.0 bi-turbo |
| Puissance | 510 ch à 6250 tr/min | 463 ch entre 5500 et 7000 tr/min |
| Couple | 650 Nm entre 2750 et 5500 tr/min | 700 Nm entre 2500 et 4500 tr/min |
| 0-100 km/h | 3,9 secondes | 3,8 secondes |
| Vitesse maximale | 250 km/h (290 km/h en option) | 303 km/h |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | Automatique à 8 rapports |
| Transmission | xDrive** | xDrive |
| Poids à vide (EU) | 1805 kg | 1860 kg |
| Prix | 102'000 euros | 83'500 euros |
Les BMW M3 et Alpina B3 ont le même moteur, toutefois, il devient plus puissant sous le capot de la M3 Competition avec pas moins de 510 ch. Cela dit, selon les données communiquées par les deux constructeurs, au jeu de l'accélération de 0 à 100 km/h, l'Alpina B3 est 0,1 seconde plus rapide que sa concurrente. De plus, sa vitesse maximale atteint 303 km/h quand celle de la BMW M3 Competition est bloquée à 250 km/h (290 km/h en option). Enfin, l'avantage va à l'Alpina en ce qui concerne le prix car celui de la M3 Competition dépasse la barre des 100'000 euros.
* La BMW M3 existe en version standard (480 ch) et Competition (510 ch). En France, seule la M3 Competition sera commercialisée.
** La BMW M3 Competition sera dans un premier temps lancée en propulsion. Plus tard, à l'été 2021, elle pourra s'équiper de la transmission intégrale M xDrive.
Galerie: BMW M3 vs Alpina B3
