Gordon Murray T.50
La Gordon Murray T.50 a beaucoup fait parler d'elle au moment de sa présentation. C'est une sorte d'OVNI dans l'industrie automobile car elle nage à contre-courant. Elle mise sur un poids plume de 986 kg et un V12 de 663 ch. Sa particularité est d'avoir une turbine qui augmente la force d'appui.
Gordon Murray Automotive T.50 - Un V12 de 663 ch pour seulement 986 kg !
Lamborghini Huracan STO
Cela fait des années que la Lamborghini Huracan est en vente. Avant de céder sa place à une nouvelle génération de supercar, Lamborghini a présenté il y a quelques semaines une version très spéciale qui fait le lien entre les modèles standards et la de course du championnat Super Trofeo. A ce propos, STo signifie "Super Trofeo Omologata" ; la Lamborghini Huracan STO est une voiture de course échappée du circuit.
Lamborghini Huracan STO - La supercar de course... pour la route !
Maserati MC20
Maserati est en pleine mutation. La MC20, sa nouvelle supercar, en est la parfaite illustration. Elle opte pour un design complètement nouveau et différent de ce que le constructeur a l'habitude de dessiner. La MC20 inaugure aussi l'arrivée d'un moteur conçu et développé par le constructeur italien. Son nom, le V6 "Nettuno". Il marque aussi la fin du partenariat avec Ferrari qui fournissait jusque-là les moteurs V8 des GranTurismo et GranCabrio.
Maserati MC20 (2020) - Une nouvelle ère pour le Trident
Mercedes-AMG GT Black Series
Vous avez sous les yeux ni plus ni moins que la Mercedes-AMG la plus puissante du moment. Avec 730 ch et 800 Nm de couple, cette Black Series est la plus rapide sur la Nordschleife. Elle est parvenue à détrôner la Lamborghini Aventador SVJ ainsi que la Porsche 911 GT2 RS.
Mercedes-AMG GT Black Series - La plus rapide sur le Nürburgring !
Bugatti Chiron Pur Sport
La Pur Sport est ce que la Chiron aurait du être dès le début. Une voiture un peu moins lourde, plus aérodynamique et plus à l'aise sur le sinueux. La Bugatti Chiron Pur Sport a conservé la machinerie W16 de la Chiron standard. Les 1500 ch sont toujours là, mais la vitesse maximale a été limitée à 350 km/h.
Bugatti Chiron Pur Sport (2020) - Faite pour les virages
Koenigsegg Gemera
La Koenigsegg Gemera est une hypercar d'un nouveau genre. Quatre personnes peuvent embarquer à son bord, et profiter de sa puissance démentielle de 1723 ch. Cette hypercar est animée par un moteur de seulement trois cylindres (2.0 litres bi-turbo de 600 ch), associé à deux moteurs électriques placés sur l'essieu arrière.
Koenigsegg Gemera - La berline sportive du futur
Czinger 21C
Méconnue du grand public, la Czinger 21C nous vient tout droit des USA. Animée par un V8 bi-turbo de 2,88 litres, elle annonce une puissance phénoménale de 1250 ch. Avec un poids de seulement 1250 kg (soit un rapport de 1 kg/ch), la Czinger 21C promet monts et merveilles.
Czinger 21C - Elle annonce un 0 à 100 km/h en 1,9 seconde
McLaren 765LT
Vous connaissez probablement la McLaren 720S. Eh bien, la 765LT est une amélioration très nette de la supercar de Woking. Elle conserve le même moteur, toutefois, sa puissance grimpe de 720 ch à 765 ch. Cette version survitaminée de la 720S a perdu quelques kilos et s'offre un aérodynamisme de premier choix.
McLaren 765LT (2020) - Toujours plus loin
Hispano-Suiza Carmen Boulogne
Cette année, Hispano-Suiza a présenté la Carmen Boulogne. Produite à seulement cinq exemplaires, cette hypercar de 1114 ch accélère de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes. Bien que son style ne plaît pas à tout le monde, la Carmen Boulogne se mérite puisqu'elle est affichée à 1,65 million d'euros.
Hispano Suiza Carmen Boulogne - Plus de 1100 chevaux !
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg est jaloux de Bugatti. Le constructeur basé en France a lancé la Chiron Super Sport 300+ qui a atteint une vitesse maximale de 490 km/h. Koenigsegg ne veut pas se laisser faire, il a présenté en mars dernier la Jesko Absolut qui espère exploser le record de la Chiron.
Koenigsegg Jesko Absolut - Tueuse de Bugatti Chiron Super Sport 300+
Porsche 911 Turbo S
Doit-on encore présenter la Porsche 911 Turbo S ? Il s'agit de l'une des versions les plus musclées de l'éternelle 911. Pour sa nouvelle génération, elle peut toujours compter sur son six cylindres à plat turbocompressé de 650 ch. Les sprints en ligne droite ont montré qu'elle est extrêmement redoutable.
Porsche 911 Turbo S (2020) - 650 chevaux pour la plus puissante des 992
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