On reproche trop souvent, nous journalistes et essayeurs, de trouver les Audi sportives avares en sensations quand il s'agit d'aborder une série de virages. Certes, elles sont ultra efficaces, mais il nous manque ce petit côté fun qui donne du cachet à la voiture. Audi semble avoir entendu les "critiques", et pourrait proposer sur son futur Audi SQ5 la possibilité de s'offrir quelques dérives. Étonnant pour un SUV qui, à la base, ne se prête pas forcément à ce genre d'exercice, mais en tout cas cela laisse peut-être présager un tournant au niveau du comportement des futurs modèles badgés S et RS au sein de la gamme.

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Dévoilé à l'occasion du Mondial de l'Automobile de Paris, l'Audi Q5 devrait rapidement être décliné en version sportive, et nos confrères de chez Autocar, toujours bien informés, tablent sur une puissance d'environ 370 chevaux contre 340 pour l'actuel. On évoque également la présence d'un turbo et d'un compresseur au côté du V6 TDI, un peu à la manière du dernier SQ7, pour alimenter tout cela.

Un bon en avant qui devrait donc occasionner quelques nouveautés en prime dont un arrière-train plus joueur grâce aux suspensions pneumatiques et adaptatives, la direction variable, le système quattro, le différentiel sur le train arrière, et les roues directrices. On ne sait pas encore comment les ingénieurs vont mêler tous ces éléments afin de concevoir un SQ5 amusant à conduire, mais en tout cas, tout l'attirail technologique semble y être.

Après la Ford Focus RS, et probablement la future Mercedes-AMG E 63, ce serait une nouvelle bonne surprise que ce SQ5 au tempérament virevoltant, d'autant plus que ce n'est pas vraiment le véhicule que l'on attendait le plus pour ce genre d'exercice. La voiture serait toujours en cours de développement et serait aujourd'hui en train de prendre la direction de la Scandinavie pour les traditionnels essais sur glace. La commercialisation de la voiture devrait intervenir dans le courant de l'année 2017.

Audi Q5 2017 Mondial de l'Automobile