La marque Ford est consciente que la technologie dans un véhicule est primordiale. Le constructeur est engagé dans le développement des nouvelles technologies d’aides à la conduite. Il vient de présenter ses améliorations sur de nombreux systèmes, notamment le stationnement semi-automatique, l’alerte de véhicule en approche avec freinage actif, mais aussi la caméra arrière à grand angle, l’aide à l’évitement ou encore l’alerte de circulation en contresens.

La technologie aide déjà chaque jour à rendre la conduite moins stressante. L'investissement de Ford dans la R&D porte donc déjà ses fruits. Mais ce n’est pas fini. La marque accélère ses efforts en matière d’innovation pour élargir son portefeuille de technologies d’aide à la conduite”, explique Torsten Wey, directeur du département Châssis et Sécurité électronique de Ford Europe.

Ces dispositifs ont été développés et améliorés afin d'atteindre un niveau de sécurité et de confort maximum. 

Des manœuvres de stationnement sans stress

Même si la largeur des voitures a augmenté d'environ 16%, les places de stationnement restent pour autant de la même taille. Ce système amélioré est donc une aubaine pour les véhicules de la taille des Ford Mondéo. 

L’alerte de véhicule en approche avec freinage actif

Ce dispositif ordonne à la voiture de se stopper lorsqu'elle détecte des objets sur le point de passer derrière le véhicule. Il est utile notamment dans les parkings au moment de reculer pour sortir de sa place de stationnement.

L’innovante Aide à l’évitement

Le système utilise un radar et une caméra pour détecter un véhicule plus lent ou à l’arrêt sur la route de la voiture. Soit le véhicule s'arrête afin d'éviter un éventuel accident, soit le véhicule impulse une aide dans le volant afin de dévier le véhicule et ainsi éviter une collision imminente. L’aide à l’évitement s'appuie également sur les technologies d’alerte anti-collision et d’assistant pré-collision.

L’Alerte de circulation en contresens 

Cette alerte permet d'éviter des accidents qui engendrent malheureusement de nombreux morts chaque année. 

Le système utilise une caméra qui lit les panneaux de circulation et fournit aux conducteurs des avertissements sonores et visuels lorsque la voiture s’engage sur une voie précédée par deux panneaux Sens Interdit.

Le constructeur est également en train de développer un système afin de ne plus être confronté à un feu rouge. Le véhicule vous donnera la bonne vitesse à adopter afin d'éviter de s'arrêter à la prochaine lumière. 

Ford Kuga ST-Line