Véritable succès au Brésil, où il est vendu sous la marque Renault et non Dacia, le Duster s’offre une version radicale sous la forme d’un concept car, au salon de São Paulo.

Pour le coup, Renault a souhaité mettre en avant le côté aventureux du populaire tout-terrain en l’adaptant aux contraintes de terrains les plus dures. Ce Duster Concept Extrême a été préparé par l’équipementier RDAL et présente ainsi des matériaux et des équipements spécifiques.

2017 - Renault Duster Concept Extreme
2017 - Renault Duster Concept Extreme
2017 - Renault Duster Concept Extreme

La teinte de la voiture est un gris foncé, avec des détails rouges. Une teinte qui rappelle les véhicules d’intervention des secours en montagne, au Brésil. Il reçoit également des garde-boues conséquents, un treuil, une galerie de toit avec rampe lumineuse, des suspension surélevées et des renforcements autour de la carrosserie.

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Évidemment, ce Duster se consacre aux pistes torturées et reçoit donc des pneus tout terrain en conséquence, associés à une transmission intégrale, et le moteur 2,0 litre de la version de série.

Succès commercial

Le Duster est un véritable succès commercial aux Brésil. Le petit tout-terrain de Renault a su séduire par sa robustesse et sa praticité. Outre-Atlantique, il est la référence en espace intérieur, taille de coffre et franchissement. Il existe avec une gamme de moteur allant du 1,6 au 2,0 litres et peut être acheté en boîte automatique.

Le Duster existe également sous la forme d’un pick up au Brésil, appelé Duster Oroch.

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2017 - Renault Duster Concept Extreme