Le 8 février prochain à Paris, RM Sothebys mettra aux enchères la toute première Porsche 911 Cabriolet. Ce qui rend le cabriolet encore plus exclusif, c'est son appellation 911 qui est associée pour la première fois à un cabriolet.

Cette voiture de 1964 est l'une des deux survivantes des treize prototypes produits par Karmann, ayant servi comme modèle pour la production de la 911 Targa sortie quelques années plus tard. Il a fallu attendre 1982 pour voir arriver une nouvelle version de production du cabriolet 911. 

L'excellent état du véhicule est surprenant quand on sait que la voiture a plus de 50 ans. Certains éléments ne sont pas d'origine, notamment la peinture qui a été refaite à quelques endroits ainsi que les jantes en alliages, le tissu et le cuir des sièges qui ont été remplacés. Cependant, la motorisation 2 litres 6 cylindres à plat de 130 ch. est certifiée d'origine et a été entretenue comme il se doit.

La première Porsche 911 Cabriolet est en vente aux enchères
La première Porsche 911 Cabriolet est en vente aux enchères

Cette Porsche 911 Cabriolet n'a connu que trois propriétaires, mais surtout a été entreposée dans un hangar durant plusieurs décennies. Cela explique que la voiture n'affiche à son compteur que 35'000 petits kilomètres. 

Les spécialistes de chez RM Sothebys annoncent que l'Allemande pourrait partir pour une somme s'élevant entre 850'000 et 1'000'000 d'euros. Cependant, parfois les estimations sont bien en deçà de la réalité. Verdict final le 8 février dans la capitale française.

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