La Škoda Octavia Scout change elle aussi de visage

Pour la présentation de son Octavia restylée, Škoda a décidé de procéder en plusieurs étapes. Le constructeur tchèque a d'abord levé le voile sur les versions classiques, avant de révéler les déclinaisons sportives RS. Il manquait encore un membre de la famille : la version baroudeuse Scout. C'est donc celle-ci qui pointe le bout de son nez refait aujourd'hui.

Logiquement, la Scout reprend les évolutions esthétiques du reste de la famille, avec notamment ses phares avant à LED en 2 parties et une calandre plus large. Pour se distinguer de ses consœurs, elle bénéficie toujours de quelques éléments distinctifs, à l'image de sabots de protection à l'avant et à l'arrière et de protections en plastique supplémentaires.

Pour s'aventurer sur les chemins accidentés, l'Octavia Scout jouit d'une garde au sol augmentée de 30 mm, de soubassements en partie protégés et d'une transmission intégrale avec blocage de différentiel électronique. Elle peut également profiter de la fonction Off-Road, qui permet de maintenir une vitesse constante en descente.

Aucune évolution notable n'est à signaler sous le capot. On retrouve un moteur essence 1,8 TSI de 180 ch et deux blocs diesel, le 2,0 TDI de 150 ch et le 2,0 TDI de 184 ch. Il y a une petite nouveauté à mentionner tout de même : la possibilité de profiter de la boîte automatique DSG 7 rapports avec le 2,0 TDI de 150 ch.

Škoda n'a pas encore communiqué les tarifs de l'Ocatvia Scout restylée. Gageons toutefois que ceux-ci devraient rester stables. À titre d'information, sachez qu'ils débutaient à 29'700 euros sur l'ancienne version.

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