Noir et jaune, ou jaune ou noir ?

L'effervescence continue autour de la marque à l'étoile, puisque c'est maintenant au tour du GLA 45 AMG de montrer le bout de sa calandre après celle du GLA restylé. En effet, Mercedes profite de l'occasion pour offrir une petite mise à jour à son SUV sportif seulement deux ans après le début de sa carrière. Lancé en 2014 avec une puissance de 360 chevaux, il profitait dès l'année suivante d'une grosse mise à jour et 21 chevaux supplémentaires pour son moteur quatre cylindres 2,0 litres turbo. Aujourd'hui à Détroit, pas de hausse de la puissance, mais un léger lifting au programme.

2018 Mercedes-AMG GLA45: Detroit 2017
2018 Mercedes-AMG GLA45: Detroit 2017
2018 Mercedes-AMG GLA45: Detroit 2017

Esthétiquement, et comme à l'accoutumée chez les allemands, pas de grosses évolutions hormis celles déjà observées sur le GLA restylé révélé un peu plus tôt. On observe l'apparition d'optiques légèrement retravaillées, profitant de l'occasion pour passer au Full LED soit dit en passant, ainsi que des boucliers très légèrement remaniés eux aussi. À l'intérieur les évolutions sont minimes, Mercedes propose simplement quelques nouveaux équipements et un choix de personnalisation encore plus vaste.

Côté technique et mécanique, le GLA 45 AMG évolue en douceur avec, sous le capot, toujours le quatre cylindres le plus puissant au monde qui développe 381 chevaux et 475 Nm de couple. Quelques réglages ont été apportés sur la boîte de vitesses qui gagne quelques améliorations au niveau des lois de passage, grâce à des ratios plus court sur le 3ème et le 7ème rapport. Pas d'évolutions majeures au niveau des performances puisque la 0 à 100 km/h est toujours abattu en 4,4 secondes.

Comme vous l'aurez remarqué sur les images, la voiture bénéficie d'un accoutrement spécifique grâce à cette livrée spéciale "Yellow Night Edition" qui est censée fêter la réussite des modèles compacts chez AMG. Elle n'est pas sans rappeler l'ancienne "Edition 1" et s'affiche avec un côté très agressif et des éléments parés de noir agrémentés de quelques touches de jaune. La voiture est disponible à la commande dès aujourd'hui, et se négociera autour de 53'000€ en Allemagne, donc certainement un peu plus en France.

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Source : Mercedes-Benz

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Photo: Chris Amos